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Quería saber si alguien ha encontrado solución para la pérdida de aceite por la junta de la tapa de balancines.Es un corsa a 1.3 y me imagino que en los b que no sean 16 válvulas también tendrán el mismo tipo de tapa y junta.Es que es poner una nueva y al de poco empezar a sudar y acaba perdiendo bastante.Venga, que seguro que alguno sabe como solucionarlo y a mi me quitais un dolor de cabeza.Saludos
Pues yo tambien habia oido como dice Peseta que hay otra de goma que debe aguantar mejor (a un colega se la recomendaron en la opel para su vectra le dieron la de un modelo diesel para su vectra gasolina y desde entonces mano de santo).Supongo que añadirle pasta de esa de juntas tambien colaboraria (no lo se) pero un aspecto muy importante que deberiamos tener en cuenta seria el PAR DE APRIETE de dichas juntas...los que tengais manuales podriais investigar acerca de dichos pares de apriete...y tambien hacer el apriete en espiral de dentro hacia afuera...cuando pueda hago un dibujillo con el orden.
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