Hoy me puse a cambiar aceite y filtros... y cuando me metí debajo vi la siguiente fuga.
He visto gotas (ya secas) por la zona de la bomba de agua, pero me preocupa la otra sobre todo, esa que está más reciente, en el tornillo con color más rojizo...
El caso es que no veo problemas de temperatura, leo la temperatura a través de un OBD inalámbrico, y me va más o menos en los parámetros.
¿Alguna idea? Mañana miraré más profundamente
He visto gotas (ya secas) por la zona de la bomba de agua, pero me preocupa la otra sobre todo, esa que está más reciente, en el tornillo con color más rojizo...
El caso es que no veo problemas de temperatura, leo la temperatura a través de un OBD inalámbrico, y me va más o menos en los parámetros.
¿Alguna idea? Mañana miraré más profundamente
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