Bomba de agua K.O torque tornillería.

[candidom]

Hola, la bomba del agua fuga por el reten y la tengo pedida sabeis el torque de apriete de sus 10 tornillo torx ( opel cosa e 1.4 gasolina ), no variará mucho del torque de cualquier otro modelo astra etc.. y el torque de la polea de correa auxiloiar , sus 3 tornillos torx que van a la bomba

Gracias, es que he leido 8 Nm y nose...lo veo muy muy poco apriete,

Saludos y Salud

[maloplas]

Hola. Este motor es muy parecido al de la generación anterior, por lo que puedes echar un vistazo al manual de taller del Corsa D en descargas.



Ten en cuenta la diferente longitud de los tornillos:
◦ Tornillo (1): 60 mm
◦ Tornillo (8 ): 52 mm

Instala los 2 tornillos NUEVOS de la tapa frontal del motor (1 y 8 ).
Instala los 8 tornillos restantes (2–7, 9 y 10).

Aprieta los 5 tornillos de la bomba de agua (3–5, 7, 9) y los 5 tornillos de la tapa frontal del motor (1, 2, 6, 8, 10) en secuencia cruzada a 8 Nm.
Aprieta solo los 2 tornillos de la tapa frontal (1 y 8 ) con un ángulo adicional de 30 grados.

Info de corsaeforums.co.uk

[candidom]

Muchas gracias maloplas !!

No contaba con que hay que cambiar los dos tornillos 1-8 por unos nuevos y meterle 30 grados...va a ser dificil conseguirlos, los dejaré y lo apretare a 12 Nm en vez de a 8 Nm,,no se me ocurre otra, estoy buscando y nada.

Voy a ver la secuencia de cambio , pues me ha contado sacar el soporte motor.

Saludos

[maloplas]

Les puedes poner también un poco de fijatornillos para dejarlos más seguros.

[candidom]

Pues así lo haré,

La bomba no tiene holgura y se ve perfecta, mueves y como nueva, me extraña que perdiera agua por el reten del eje, he pensado que quizá los tornillos inferiores pudieran haberse aflojado en estos 50.000 km, pero bueno..ah, el plastico negro si es verdad que estaba suelto y en la nueva no.

Saludos

[candidom]

Ya cambié la bomba de agua, 10 tornillos, y de tres medidas doistintas; el tensor esta bien , no lo pongo nuevo...., y cambié la correa de auxiliares también.

Facil, pero hay que tener claro algunos detalles

saludos

[maloplas]

Facil, pero hay que tener claro algunos detalles

Genial

¿A qué detalles te refieres? Estaría bien aclararlo

[Perchosv]

Genial

¿A qué detalles te refieres? Estaría bien aclararlo

Buenas, yo también hice esta reparación y los detalles clave para mí serían:

- Tornillos de distina medida. Mucho cuidado.

- Son frágiles los tornillos y hay que darles el torque necesario.

- Poner sí o sí junta de metal para la bomba de agua. No usar en la junta de metal sellador ni nada.

- Comprar un alicate especial para abrazaderas de tensión constante.

- Para sacar y meter tornillos del soporte de motor hay que subir y bajar el motor bastante. Con un taco de goma grande apoyado en el cárter y un gato hidráulico sobra.

- Cuando subas y bajes, quizás toca un saliente del motor en la cuna de abajo y según como pilles el motor, tienes que empujarlo a mano para librar ciertos puntos.

- Hay que acordarse exactamente cómo has sacado el soporte de motor porque si no, te pasará como a mí que, rayarás la pintura interior del vano.

- Cuando se meta el soporte es recomendable meterlo con los tornillos superiores metidos en él.

- Hay un tornillo del soporte que no entra la dinamométrica de 1\2 una de 3\8 sí entra.

- Purgar el circuito en mi Corsa e del 2015 es con un tornillo en el radiador, con una llave hexagonal de 13mm. Es mejor que con destornillador plano porque el tornillo es de plástico. Necesitarás un prolongador largo largo largo de carraca pequeña.
Se mete fatal la llave de vaso de 13mm. Primero hay que meter la llave en el tornillo muy malamente y luego por arriba el prolongador.


- Recomiendo cambiar la correa auxiliar ya que se saca el soporte de motor.

- Recomiendo cambiar la junta del termostato.

- También es recomendable sacar la rueda derecha, los plásticos de debajo de la aleta, sacar todo el refrigerante, quitar lo del filtro del aire y si vas a cambiar el manguito de la bomba a la calefacción (el mío se rajó en 54mil km) hay que sacar el cuerpo de aceleración.

Un saludo espero que sea de ayuda

P