pos eso me gustaria saber como se regulan los koni, en dureza digo, ya q e coche paarece una piedra de lo trancado q esta.un saludo
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como se regulan los koni?
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pos tienen los de atras el tornillo del q se agarra el amortiguador, y sale la rosca como 2 cm para arriba sera para regularlo ppara aflojarle la dureza, y delante lo mismo aunq tienes en el tornillo como para una llave hexagonal.corsita GT
corsita GSI 2.0 8v
(tenerife)
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entonces si no m equivoco tienes los mas antiguos yo los tenia y se los kite xk eran demasiado duros para el chasis de un corsa... y para aflojarlos es como los selex sacarlos comprimirlos y girarlos veras q tienen topes tanto a un lado como al otro. En el foro hay unos documentos sobre como hacerlo!!
Suerte yo te recomiendo que los cambies xD si no quieres q te rajen el chasis pero si te gusta el estilo kart! y tus riñones lo soportan :P
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