EXPERTOS EN MOTORES

[RGGtuning]

tengo una duda referente a un motor, yo tengo un motor monopunto y me han dixo que quitando el monopunto y carburandolo, poniendole una carburación el coche correria mas, es verdad???, hay mecanicos que dicen que si correria mas y otro me dicen que ni andaria jeje, haber que opinais vosotros..

un saludo

[braian]

y yo te digo que cuidado con las faltas de ortografia ''espertos'' es con ''x'' expertos.

y no creo que se pueda hacer lo que comentas

[schwx]

poniendole una carburacion webber doble seguro q caminaria mas pero como siempre la inversion supera la ganancia de potencia... no te pasaria la itv etc etc

[opel_24]

aparte tendrias que estar jugando con la centralita, quitandoles los inyectores y demas, no te va resultar facil,ni barato

[diego_CDTI]

mucho lio para y pasta para las prestaciones k esperas.

[Lauren]

vamos que te va a salir mas barato pillarte un opc

[julikaka]

yo que tu me dejarias de tonterias y xorradas y quedaria el coxe como esta. No os flipeis tanto y recuerda lo que llevas debajo de el capo....

y si no pues metele un 2.0 veras como anda mas xDD

enga salu2

[RGGtuning]

jaja era solo por saber, no tenia pensado cambiarlo solo queria saber si era posible hacerlo.

saludos y muchas gracias por las respuestas

[RGGtuning]

y yo te digo que cuidado con las faltas de ortografia ''espertos'' es con ''x'' expertos.

y no creo que se pueda hacer lo que comentas

ya estan corregido y gracias por responder.

[jocata000]

viejo el sistema de inyeccion se invento con un fin de avansar tecnicamente para que quiere devolverse mejor estudie la posibilidad de instalar autoheader y turbo si lo que quiere es andar
jocata000

[iakko]

jotaca, los signos de puntuación también se inventaron para algo...

Y depende para qué lo quieras... Tu coche inyección corta a 6500 vueltas. El mío a carburación corta cuando explota el motor... por poner un ejemplo...


Salu2!

[XploD]

No creo necesario que le fastidieis la vida, sólo ha preguntado.

Por poder sí que se puede, y seguro que si buscas encuentras, además no lo veo nada complicado porque la centralita seguirá teniendo datos de la carga y revoluciones para ajustar el avance.

Ten cuidado con la bomba de gasolina, hay que cambiarla por una que de 280-500gr de presión con caudal de 130-170litros/hora (venden kits)

Como te han dicho por ahí olvídate de pasar la ITV y cuenta con un consumo bastante mayor.