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Hola a toda la comunidad, saludos desde mexico, quisiera consultarles a ustedes como buenos expertos, resulta que el pequeño corsa de un tiempo a la fecha me ha estado prendiendo el testigo de emision de gases, el motorcillo amarillo en el panel, bueno depsues de algunas veces y que se prendia solo en ocasiones se quedo encendido, lo lleve al testeo en el escaner, y arrojo fallas en el encendido, y fallas del sensor de oxigeno o sonda lambda, el mecanico reviso bujias y segun el un capuchon de la bobina esta brincando corriente, reseteo la centralita y cambio la bujia que aparentemente se habia dañado, pero en ese momento y aca por swer un auto de origen europeo es complicado conseguir la bobina de encendido, ademas de su alto costo fluctua de entre 2,800 a 4,000 pesos mexicanos
algo asi como de 150 a 210 euros, bueno el caso es que ahora quedo con la duda de si en efecto sera el fallo en la bobina, porque el corsa sigue con fallos, normalmente cuando esta frio el motor se oye un as pequeñas variaciones en el escape, efectivamente como si una bujia no trabajara correctamente, cuando sube la temperatura empareja el motor y no falla pero el testigo de nuevo se prendio, resetee la centralita y se apago pero ayer nuevamente se encendio y persiste la falla.... necesito sus sugerencias, sera la bobina??
debere de desembolsar un buen billete?? y que me resulte que no es eso?? o solamente cambiar sensor de oxigeno?? o ambas cosas auque tenga que empeñar hasta el perro. bueno en espera de sus gentiles aportaciones, nuevamente vaya al viejo continente un fraternal saludo desde mexico. en horabuena.

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