Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la AYUDA para familiarizarte con las funciones del foro. Será necesario que te registres para que puedas dejar respuestas o crear tus propios mensajes.
la verdad es que no se si se pueden poner por debajo, no se supone que si saco un tubo se va el gas???, no tengo ni idea, aparte si saco algo le saco el sistema entero, el evaporador donde se ve o donde deberia estar?, y del funcionamiento no te puedo decir mucho, por que compre el coche en abril y tube el motor de la calefa quemado, ahora lo tengo en pontevedra con lo que no hace falta tanto el AA, lo probe y salia el aire fresco pero no el tiempo para quedar pajarito jajaj
Llevas un aire acondicionado Diavia montado en la Opel, cuando lo pongas el coche en marcha dale al AA y mira por el paso de rueda a ver si el compresor gira acoplado.
Esos tubos yo me olvidaria de cambiarlos de posicion por debajo del coche, al menos que hagas unos tubos de presion nuevos con la medida adecuada.
Y originalmente nos los podrian por debajo porque sino al girar la direccion rozarian con la rueda.
Buena captura,la verdad es que en la torre es una pasada de desguace ya que es el único a donde hay muchos corsas.Yo haber si tengo tiempo y mi futuro me lo permite y voy algún día
la torre es para los corseros como la meca para los judios ahi que ir por lo mejos una vez en la vida jejeje
Ole ese manta!! lo que me gusta ese moderlo :babas:
Procesamos datos personales sobre los usuarios de nuestro sitio, mediante el uso de cookies y otras tecnologías, para ofrecer nuestros servicios, personalizar la publicidad y analizar la actividad del sitio. Podemos compartir cierta información sobre nuestros usuarios con nuestros socios de publicidad y análisis. Para obtener detalles adicionales, consulte nuestra Política de privacidad.
Al hacer clic en "ACEPTO" a continuación, acepta nuestra Política de privacidad y nuestro procesamiento de datos personales y prácticas de cookies como se describe en este documento.
Comentario