Cuando miro el aire ciclicamente como tu aconsejas,le hecho un vistazo a los neumaticos si se van desgastando por igual.
Cuando cambio las ruedas gastadas,se ve si ha gastado por igual o si gasta por un lado u otro.Si está desgastado todo por igual,la dirección no tira para ningún lado,¿que necesidad hay de alinear?¿solo "por mirar"?
Mi coche tampoco tiene nada para medir los 32g que comentas,pero veria mas lógico llevar a revisar la dirección después de pillar un bache fuerte o tocar un bordillo antes que alinear el coche por el simple motivo de meter unas ruedas nuevas.
Si la caña de dirección tiene holgura,las rótulas van a estar en la misma medida,si o si.
La caña de dirección no tiene nada que ver en que tire hacia un lado,desgaste mal las ruedas y cualquier motivo que sea derivado de un mal alineado.Bajo mi punto de vista,cambiar una caña de dirección no es motivo para tocar las rótulas de dirección.
Yo si voy al taller a que me cambien una bombilla porque está fundida,por muy bien hecho que esté y muy bien que quede después,no me parece lógico que me pongan un faro nuevo porque la parábola del faro tenga muchos años y el cristal no esté bien limpio.
Después iluminará la de dios,pero yo lo que quiero es cambiar una bombilla,si a caso que le revisen la altura de luces y para.
Cuando cambio las ruedas gastadas,se ve si ha gastado por igual o si gasta por un lado u otro.Si está desgastado todo por igual,la dirección no tira para ningún lado,¿que necesidad hay de alinear?¿solo "por mirar"?
Mi coche tampoco tiene nada para medir los 32g que comentas,pero veria mas lógico llevar a revisar la dirección después de pillar un bache fuerte o tocar un bordillo antes que alinear el coche por el simple motivo de meter unas ruedas nuevas.
Si la caña de dirección tiene holgura,las rótulas van a estar en la misma medida,si o si.
La caña de dirección no tiene nada que ver en que tire hacia un lado,desgaste mal las ruedas y cualquier motivo que sea derivado de un mal alineado.Bajo mi punto de vista,cambiar una caña de dirección no es motivo para tocar las rótulas de dirección.
Yo si voy al taller a que me cambien una bombilla porque está fundida,por muy bien hecho que esté y muy bien que quede después,no me parece lógico que me pongan un faro nuevo porque la parábola del faro tenga muchos años y el cristal no esté bien limpio.
Después iluminará la de dios,pero yo lo que quiero es cambiar una bombilla,si a caso que le revisen la altura de luces y para.
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