Manometro de aceite

[CorsaTR]

Hola.

Me gustaria pornele al corsa el cuadro que trae manometro de aceite y voltimetro, pero en todos los que veo en desguaces, la aguja del manometro no esta al minimo, como la de la gasolina o la temperatura que cuando apagas se va al minimo. Queria saber si eso es normal, si alguno que teneis este cuadro y os funciona si cuando apagais el coche la aguja se queda marcando algo.

Muchas gracias.

[rutxu]

Eso es normal que quede así ya que como no está conectado al sensor se supone que hay resistencia infinita.Cuando está conectado en el coche al apagar el contacto tambien se queda en la mitad y al darle al contacto se baja a cero.Saludos

[Peseta_85]

Re: Manometro de aceite

la aguja del manometro no esta al minimo.

Esa aguja no tiene un muelle que la lleve al "reposo", entonces se queda loca.

[CorsaTR]

Muchas gracias a los dos, pues a ver que dia me puedo pasar por el desguace, y a ver si consigo sacar el sensor que ya lo intente sacar una vez y no hubo manera.

Un saludete.

[locochery]

dale fuerte a la llavee, animo

[CorsaTR]

El problema es que a parte que mi brazo no es dde culturista, la llave es mala y siempre que lo he intentado he redondeado la tuerca, asique antes de nada me comprare una llave buena.

Y sino espinacas.

[locochery]

bueno al final saldra, merece la pena, luego cuando aceleras y sube la aguja de la presion la gente se cree que es el turbo

[CorsaTR]

Definitivamente, no tengo colita para sacar el sensor. Ayer lo estuve intentando y nada, asique he pensado que mejor que una llave buena para no estropear la rosca, va a ser una llave grifa, para coger todo el cuerpo y hacer fuerza como un bruto.

Ademas, intente conseguir unos asientos de los envolventes y fue "operacion frustrada", primero vi unos de un kadett GSI nuevos, y tras estudiarlo, vi que no valian, y pense, Ohhhhhh si le dije a uno del foro que si valian, hummm que contrariedad ( pense algo peor) ahora como los politicos, pierdo credibilidad, luego los corsa que habia con esos asientos, tenian el del conductos roto, para variar. Asique dije, y si cogo 2 izquierdos, jejeje grave error.
Saco uno izquierdo, y digo leñe (realmente no dije eso, pero no quiero que me censuren) el enganche del cinturon, miro y no lo puedo cambiar de lado, asique digo, pues a un asiento izquierdo le pongo los railes de uno derecho, jejeje vaya desgraciaoooo, despues de sacar un asiento derecho, quitar los railes, hacer mil pruebas, ver como lo del desguace las puertas las quitan con radial, compruebo que los asientos de un lado y de otro tienen unos anclajes soldado diferente asique nada, lo tire todo otra vez dentro del coche y me fui a casa humillado, mojado (por la lluvia) y con un corte en la mano.

Vaya tochazo

[bl2002]

A mi me paso lo mismo con el sensor, solo q como llebaba dos meses buscandolo... dije q yo si el no me iva... JEJEJE. Para sacarlos yo use el gato del coche, para hacer mas fuerza, no se como explicate, pero para q te agas una idea, movi la llabe con el gato.

[Peseta_85]

luego los corsa que habia con esos asientos

Esta mañana fui para la torre, gracias por el sms. Veo al gsi rojo en "buen" estado y miro dentro y diviso una masacre en los asientos y digo.... dios quien habrá estado aqui dentro. ¡Ahora lo entiendo todo!

PD: a que no miraste la suspencion que llevaba, porque yo me lleve los muelles que tenia

[CorsaTR]

Muchas gracias bl2002 por la idea, lo intentare cuando vaya.

Peseta, la verdad es que la suspension no la mire, pero con el dia que tuve seguro que se me hubiese caido el coche encima, y por supuesto no habria sido capaz de cogerlos. Me alegro que haya quedado legado de mi paso por La torre, jejejeje.

Asique nada en la proxima visita utilizare la tecnica bl2002 y a ver si lo consigo sacar de una......... vez.

Un saludo a todos.