Problema con el corsita

[EL-PITU]

Hola a ver si me podeis orientar un poco porque no se que le pasa.
Hasta ayer el coche iba como un tiro sin dar ningun tipo problema, pero resulta que ayer se desajusto el relenti, lo ajuste se quedo bien pero luego a la hora de circular con el, cuando pisas el acelerador,en ciertos momentos responde con retardo y a veces pegaba tirones bruscos hasta que se paraba por completo el motor, y en cualquier semaforo parabas y el motor se paraba por completo.
En ciertos momentos el coche como que "pedorreaba".
Lo raro es que me "ajustaron y limpiaron" el carburador a finales del mes pasado y ha vuelto el problema, asi que no se que narices puede ser, ya no se si es de bobina (que me resulta estraño porque si no no arrancaria tan bien tanto en frio como en caliente), aunque no lo descarto, pero me huele a mi que es carburación.
No se orientarme un poquillo a ver que podria ser.

[erlopez]

Re: Problema con el corsita

Yo opino que tiene muchos síntomas de carburación, según tu primer párrafo, pero eso de las pedorretas, parece que pudieras tener un poco adelantado o atrasado en encendido.
Una pregunta después de la limpieza y ajuste, no le abras apurado el tanque, y le abras metido nuevamente porquería, otra cosa que pues mirar, es si tu coche tiene estárter MANUAL, puedes probar a ponerlo cuando te da tirones a ver si mejora. Sólo es ponerlo al mínimo, sólo un pequeño trocito del principio del recorrido del estárter para comprobar si la mezcla está pobre, para ir descartando, perdona que me he fijado en la foto que es un 1.3, el mío no lleva así que creo que el tuyo tampoco. Yo es que tengo dos un 1.2 y un 1.3.
Otra cosa que puedes mirar son las bujías y los cables, a ver si tienes algún problemilla aquí, aunque yo me decantaría por el carburador.

[EL-PITU]

Re: Problema con el corsita

Hola erlopez eso de la mezcla a que te refieres a ¿que le entra mas gasolina que aire o mas aire que gasolina?

[EL-PITU]

Re: Problema con el corsita

Hola erlopez eso de la mezcla a que te refieres a ¿que le entra mas gasolina que aire o mas aire que gasolina?

[EL-PITU]

Re: Problema con el corsita

¿ Eso de la mezcla a que te refieres a que le entra mas gasolina que aire o al revés que le entre mas aire que gasolina ?

[trompeta]

Re: Problema con el corsita

Los síntomas que tu comentas en mi corsa me han pasado dos veces y las dos han sido cosas distintas. La primera fueron los cables de las bujias, mejor dicho los prolongadores que tenían antiguamente, le compre unos cables con los que se quitaban los prolongadores y ya funcionaba correctamente. La segunda fue mas problematica pues todos coincidian que era el carburador (compañeros, profesionales, mecánicos) se cambio el carburador pierburg 2E3 (de segunda mano con kit de juntas y kit de reparación todo me costo 50€) el coche fue bien un semana y después hacia lo mismo, petardeaba, se paraba. no tenia el relenti estable igual se aceleraba que se paraba, muy mal.No se podía conducir. Decido cambiarle los cables otra vez pero seguía igual y le comento a un antiguo profesor de formación profesional y me dice sin dudar que es la bobina de la pastilla del distribuidor que la cambie y volverá a funcionar bien. Yo tenia mis dudas pero despues de varias consultas con el profe me convenzo y la compro y la cambio, lo arranco y me voy a dar una vuelta y milagrosamente funcionaba bien y hasta ahora. Esto fue hace años. Le volví a preguntar y me dijo que en la pastilla electronica hay una bobina que se rompe parcialmente y con la dilatación-contracción funciona o funciona mal y según me dijo ese es el misterio que me salvo a mi de mis problemas. Por último decirte que la pastilla es cara, me costo 100€ en 2007, pero mirando por internet las he visto más baratas sobre todo en ebay y mapco.
Siento el tochaco y espero que te sirva mi experiencia con tu problema

[EL-PITU]

Re: Problema con el corsita

He llevado el corsa a un taller especialista en carburadores aqui en madrid, y resulta que me han cambiado unas membranas que lleva el carburador pues estaban perforadas, me lo han limpiado, le han hecho una puesta a punto , le han puesto un fitro de gasolina al carburador y demomento va como la seda, fino fino.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48888&d=1423660761

[CORSA A]

Re: Problema con el corsita

AL FIN SE ARREGLO
me sirve de mucho este foro ya que se aprende de todo. gracias.
(nunca me ha dado problemas con eso, lo tendre en cuenta)

[EL-PITU]

Re: Problema con el corsita

A por si ha alguien le sucede algo respecto a tema de carburación y que sea de madrid les recomiendo 100% el taller donde he llevado a que me repararan el problema que tenia con el carburador.

Lo he llevado a " TALLERES INYECAR - M.PRIETO" en la calle Sebastian Elcano, 23 (para los que son de Madrid ESTA al lado de la TIENDA de recambios de motos "Calleja" que hay en Embajadores)

Esta es su pagina web: http://www.talleresmprieto.com/

El mecanico es un "enrrollado" muy majo y es muy buen profesional. Me ha costado 148 euros, por reparar, ajustar, limpiar el carburador y ponerle el filtro de gasolina.