Buenas, mi primera intervención es para pedir consejo sobre cuál puede ser la causa del fallo que no consiguen resolver en el taller.
Los síntomas son: el coche arranca, anda "x" kms. y se para, deja de responder al acelerador, vaya que si pones punto muerto se cala. Si está frío puede andar varios km. pero en caliente se para en unos cientos de metros.
Lo poquito que anda lo hace perfectamente hasta que se para. El motor tiene la culata pulida (había que cambiar la junta), la bomba de gasolina nueva (mecánica, de 1600), le han cambiado la tapa de la delco, la pipa y los cables, y han probado con una bobina y pastilla de encendido, y sigue parándose.
Por cierto, no entiendo de mecánica, puedo entender conceptos pero no sé más allá de cambiar una bujía (también están miradas, les llega chispa y están bien).
¿alguna idea de este misterio?
Los síntomas son: el coche arranca, anda "x" kms. y se para, deja de responder al acelerador, vaya que si pones punto muerto se cala. Si está frío puede andar varios km. pero en caliente se para en unos cientos de metros.
Lo poquito que anda lo hace perfectamente hasta que se para. El motor tiene la culata pulida (había que cambiar la junta), la bomba de gasolina nueva (mecánica, de 1600), le han cambiado la tapa de la delco, la pipa y los cables, y han probado con una bobina y pastilla de encendido, y sigue parándose.
Por cierto, no entiendo de mecánica, puedo entender conceptos pero no sé más allá de cambiar una bujía (también están miradas, les llega chispa y están bien).
¿alguna idea de este misterio?
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