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    Buenas, le quiero meter las llantas del astra gsi 2.0 16v a mi corsa gt pero las traseras rozaba al llevar 195 de ancho, imagino que con 185 no me rozará pero quiero aprovechar estos neumáticos que son nuevos , no se muy bien como es la técnica, si meterles un poco de radial y rebajar, o meterles la máquina rieger para doblar el nervio. Alguien que lo haya hecho me puede asesorar?
    Gracias de antemano. Saludos.

  • #2
    Re: Llantas astra gsi. Recortar o doblar aleta

    Lo que se solía hacer es meter la máquina esa que abre las aletas. La Rieger o como se llamara. Cortar se hacía para meter aletines y meter llantas de 8" de garganta por ejemplo.

    Comentario


    • #3
      Re: Llantas astra gsi. Recortar o doblar aleta

      Originalmente publicado por jaas Ver Mensaje
      Buenas, le quiero meter las llantas del astra gsi 2.0 16v a mi corsa gt pero las traseras rozaba al llevar 195 de ancho, imagino que con 185 no me rozará pero quiero aprovechar estos neumáticos que son nuevos , no se muy bien como es la técnica, si meterles un poco de radial y rebajar, o meterles la máquina rieger para doblar el nervio. Alguien que lo haya hecho me puede asesorar?
      Gracias de antemano. Saludos.
      Y ¿vas a liar eso solo para aprovechar un par de neumáticos o es que te mola el asunto y le quieres dar un aspecto más "de carreras"?
      No firmo porque no se escribir

      Comentario


      • #4
        Re: Llantas astra gsi. Recortar o doblar aleta

        Originalmente publicado por Txuchin Ver Mensaje
        Y ¿vas a liar eso solo para aprovechar un par de neumáticos o es que te mola el asunto y le quieres dar un aspecto más "de carreras"?
        Me gusta como queda así gordo jeje!!

        Ya esta solucionado, he doblado los bordes con una llave inglesa pequeña poco a poco y quedo perfecto, no salto la pintura y ya no roza. Por cierto, lleva 205/50.... Zapatones!!

        Originalmente publicado por debian Ver Mensaje
        Lo que se solía hacer es meter la máquina esa que abre las aletas. La Rieger o como se llamara. Cortar se hacía para meter aletines y meter llantas de 8" de garganta por ejemplo.
        Muchas gracias por la respuesta.

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