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El otro dia le hice un recto para el corsita, cogi el intermedio le corte uno de los dos silenciadores que lleva( el largo) y le solde un tubo de la misma medida, el trasero lo he dejao tal y como estaba con el artesanal, y suena de vicio. Os pondria fotos, pero el tema esta en que no se como se ponen xd
saludos![/img]
bueno, pues haber si salen[URL=http://img247.imageshack.us/my.php?image=img0046ul9.jpg][IMG]
[URL=http://img210.imageshack.us/my.php?image=img0047uw8.jpg][IMG]
[URL=http://img210.imageshack.us/my.php?image=img0048pp4.jpg][IMG]
Saludos!
ahi ahi aver cuando nos vemos y me enseñas ese escapa, cada vez que veo la delantera del tuyo me acuerdo en los intermitentes ufff para el mes que viene son mios ya !!
Muy chulo. La linea del GT no vale?? es que solo lleva una botella en lugar de dos como en el gsi y no se ven las soldaduras.
O sea que el Gsi lleva dos?????
El otro día me tiré debajo del que ando detrás y vi que tenía tres, se me bajó todo al pensar que sería catalizado, pero no, es un E16SE...me quedé un poco
Luego mirando facturas y tal vi que hace unos años le cambiaron la línea de escape....será que le pisieron la del catlizado??serán tan inútiles los de la opel??
Por cierto, muy bonito el corsita..negro y con esos intermitentes.. precioso!!
saludoss.
estas equivocado erbitxo la linea original del corsa trae despues del colector una pequeña botella "convertirdor catalitico" es un principio por asi decirlo de catalizador pero menos restrictivo es mas pequeño que un catalizador... un apagallamas y un silencioso final. el C16SE como el mio si lleva catalizador y la linea de escape es diferente.
el catalizador sale casi 300 euros sin contar el apagallamas
la lina del e16se q es fija desde elcolector de escape hasta el ultimo silencioso sale 90 euros mas o menos asi q haste una idea xD
Sobre si vale o no... El silencioso de un 1.2 se puede poner el la linea del GSi. Al menos yo puse la del culon en el gsi un tiempo, mientras vaciaba el silencioso. Se rajo la del 1.2 entera pero bueno.
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