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problema de arranque de mi corsita

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  • problema de arranque de mi corsita

    hola buenos dias a todos soy nueva en este foro y la verdad es que necseito ayuda urgenteeee estoy desesperada..tengo un opel corsab de gasolida del año 99..mi problema es que de hace unosmeses le costaba arrancar(pero me arrancaba) ahora el problema es que cuando le da no hay forma de arrancarlo...lo lleve hace un mes en una grua al taller ...le cambiaron las bujias y plin arrancao per fue solo casualidad a las 2 semanas paso lo mismo..y vino el mecanico a casa y se arranco despues de intentarlo unos minutos ...e caso es que todo esta bien bujias bomba de gasolina reles etc...y no se sabe donde puede estar el fallo..el mecanico despues de descartar un monton de cosas y meterle la makina la cual mrca que no hay fallos...el comenta que kizas pueda ser la llave que no le llegue bien el codigo...el caso es que solo tengo una...me dijo qe fuera a la opel...a hacerle una llave pero mi miedo es que no sea ese el problema...y como media españa estoy al paro y no tengo dinero ...la verdad es que me voy a volver loka alguien me puede ayudar??no entiendo nada es muy raro..el lunes lo llevare en la grua al taller..a ver si esta vez que no arranca da el fallo ..no se que hacer de veras ayudadme o guiadme mas o menos por que yo no tengo ni idea de coches ..muchas gracias a todos

  • #2
    Hm.... como pregunta muy tonta e inocente: ¿Con pinzas arranca bien? (vamos, pensando en que sea la batería).

    Si no, yo echaría un ojo también al motor de arranque a ver si está moviendo en condiciones... por ver si los tiros van por el lado "chispa" o "gasolina" :P


    Suerte con ello! ^^

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    • #3
      hola
      pues veras te explico el royo es que le das al contacto y ya cuando le das a arrancar pues tira kiere arrancar pero no hay manera..bateria..reles..bobina..bomba de gasolina..bujias..todo eso descartado ya es que el mecanico no sabe por donde tirar el me dice que puede que sea la llave..que no coge el codigo...por que todo lo demas esta ok...ya ni se que pensar el a venido a casa me lo a arrancao..luego va correcto el coche..pero a las dos semanas o asi ocurre lo mismo..y gracias que me pasa en casa..y no me a dejado tirada nunca...bueno el mecanico me dijo que lo llevara el lunes al taller con la grua a ver si metiendole la makina da el fallo..pero las otras veces pos no da el fallo..esta todo ok..no tengo sino una llave sola..sera hacerle una llave en la opel..a ver si es eso..o sino el arranque..la verdad es que no se qu hacer por que es super raro y yode coches no tengo ni idea...
      saludos

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      • #4
        Puede que sea el sensor del cigueñal, al mio le costaba arrancar y era ese el fallo pero me lo detectaron en la Opel, a un taller normal le cuesta más detectar estos fallos electricos.

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        • #5
          censor de cigueñal??? y como es eso? perdona es que de coches poko se gracias

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          • #6
            Es un pequeño sensor que va debajo del motor cerca del carter los sintomas son que le cuesta arrancar sobre todo en caliente, no se que Corsa tienes tu pero dices que es del '99 supongo que será o un X10XE o un X12XE como el mio, estos ultimos corsas montan muchas pijerias electrónicas que los talleneres no especializados les cuesta detectarlos en caso de fallo, yo cuando tuve los fallos electricos como el sensor del cigueñal o la válvula de relantí lo llevé a la Opel porque si no te empiezan a poner cosas que no te lo solucionan y al final tienes que llevarlo a la Opel saludos.

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            • #7
              hola buenos dias:
              bueno es que el problema de mi coche es que arranca y despues de dos semanas o a la sema no arranca ..pero me pasa en frio..casualmente en mi casa siempre..gracias a dios...de resto va super bien no me a dejad tirada ni na..es de un dia para otro cuando me pasa... ya es que ni se que pensar..respecto al coche es un 1.2 16v del año 99..por si sirve de algo ..no se..graciassss

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              • #8
                Yo te aconsejo que lo lleves a la casa original que ya van directos por lo menos en mi caso al momento dieron con la averia saludos.

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                • #9
                  hola:
                  pues mira he descartado lo de la humedad que me explicaron limpie la llave con un anti humedad o en su defecto tres en uno y el bombin..y na no arranca..bueno lo que temngo pensado..por que el mecanico me dijo que podria ser la llve..bueno pues lo llevare mañana ..y por medio de mi pareja me consigue en la opel el bombin y las llaves..asi que se lo cambiare..si con esto no lo resuelvo..lo llevare a la opel ...aunque me quede sin el coche hasta que pueda reunir el dinero y pagar ..lo que tenga el coche..la verdad es que toy un poko desesperada ..por que la verdad que no tengo quejas..es muy buen coche en dos años que lo tengo por que es de seg mano..nunca le a psado nada..y gracias de verdad que no me arranca en casa..por qu cuando me a pasado que lo he podido arrancar ya nada..va ok ya luego me sigue arrancando pero a la semana o asi es cuando me apasado ..vamos en resumen que adoro a mi corsita

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                  • #10
                    Ten en cuenta que el corsa B lleva transpondedor creo recordar (que me corrijan los entendidos si me equivoco porfa), que es una especie de chip que lleva la llave, y que si no se encuentra cerca del bombín en el momento de dar contacto, no arranca.

                    ¡¡¡Suerte con ello!!!

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                    • #11
                      hola:
                      por fa explicame mejor .. si no no bueno el bombin y eso lo consiguen en la opel...

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                      • #12
                        hola buenas tardes:
                        bueno gente a lo hecho pecho ...tras darle muchas vueltas al asunto..he decidodo esta mañana llamar a la grua y ya esta lo he llevado al taller de la oel..espero enormemente que lo de mi corsita sea algo leve y ellos me lo puedan solucionar..y que por dios no sea muy grande la clavada..ya os contare cuando mellamen.,.se supone que ellos son los profesonales..
                        espero que sea asi ..un saludo y cualkier cosa pues escribirme algo por que aun asi de que he llevado el coche...sigo con los quebraderos de cabeza de lo que pueda ser y lo que me a de costar..

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                        • #13
                          buenas tardes señores:
                          bueno..me an llamado dl taller y ya puedo ir a recoger el coche el fallo era el sensor del cigueñal..tenias razon rotvic y menos mal por que entre la man de obra l makinita y la pieza esa..son 156 euros pero mejor no quejarme por que la makina dio dos fallos ese y la unidad de control..pero al cambiarle el sensor el fallo de la unidad de control desaparecio ..por que si no awita 900 euros ...bueno espero que todo vuelva a estar bien con mi corsita..y que mi experincia sirva para los demas un saludo todos y mil graciassss

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                          • #14
                            Yo desde que tengo el Corsa hace 3 años fallo que me ha dado directo a la Opel, que ellos son los especialistas porque luego lo llevas a un taller normal y que si es esto que si lo otro y al final pagas más que si lo hubieras llevado a la casa original desde le principio, me alegro que dieran con el fallo el censor del cigueñal, arbol de levas, valvula de relantí, EGR, caudalimetro y centralita son los fallos del pan nuestro de cada día en los X10XE y los X12XE (el tuyo y el mio) saludos.

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                            • #15
                              esta claro rotvic que en fallos electricos es mejor en la casa...esta claro en un taller normal por muy buenos que sean no van a dar con el fallo gracias que al taller que lo he llevado es de confianza y no me a cambiado nada por eso mismo por que no sabia donde estaba el fallo...mañana lo ire a buscar tengo unas ganasssssssssssss lo hecho de menos jejeje de veras muchas gracias a todoossss

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