No me arranca el corseta

[loko_corsa_b]

muy buenas,pues pienso que se cual es mi problema pero queria pedir mas opiniones,pues esta ultima semana el me venia haciendo amagos de que le costaba arrancar y hoy por fin dejo de hacer amagos ni de arrancar,pero las luces del cuadro y todo iva perfectamente con lo que deseche las opciones de bateria y de alternador,solo hace un clac clac del contacto :S mañana la desmontare y la arreglare pero bueno,era para ver que os parecia muchas gracias

[loko_corsa_b]

que lo que pienso que es es la puesta en marcha,que se me va la pinza jajaja

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LoKo_CoRsA_B

[loko_corsa_b]

[davidjk7]

umm pues no se lo primero que te iba a decir es lo de la bateria o el alternador pero si lo descartaste...

[Juanma90]

A mi me ha pasado exactamente lo mismo. Hoy le he cambiado la bateria y ya me arranca! Lo que no se porque se habra descargado la otra bateria...

Puede ser fallo del alternador?

[Txuchin]

A mi me ha pasado exactamente lo mismo. Hoy le he cambiado la bateria y ya me arranca! Lo que no se porque se habra descargado la otra bateria...

Puede ser fallo del alternador?

Lo normal es que si el problema es del alternador, se encienda el chivato de bateria, pero en muchas ocasiones cuando por un fallo del regulador, la tension del alternador es solo ligeramente mas alta que la de la bateria, el aviso no funciona.
Para comprobar el alternador hay varios post por ahi, pero como explicacion rapida y facil se trata de medir la tension de la bateria con el motor en marcha y acelerado (sobre 2000 rpm). En estas condiciones la tension del alternador, o de la bateria, debe de ser de alrededor de 14 Voltios, pero sin superar nunca los 14,7.
El voltimetro vale el de cualquier polimetro con una escala de unos 20 voltios. Los podeis comprar por poco mas de 6 euros en cualquier gran supermercado.
Los motivos de falta de carga del alternador pueden ser basicamente tres: correa de servicios floja, averia de regulador o escobillas gastadas.
Todas ellas son reparables, pero salvo que se tengan las cosas claras, lo mas facil y fiable es sustituir el alternador completo ya que nuevo puede conseguirse por poco mas de 200 euros.
Saludos.

[MIURA]

Puede ser el alternador tiene buena pinta lo que dice Txuchin en todo caso si no das con el problema ve a un mecanico de confianza q almenos sepas q es.

Saludos

[guadi73]

a las baterias..tambien les llega su hora.. mi primera bateria duró cinco años... y sin casi sintomas un día... se murió.. clack clack... Cambio de batería y ahi andamos otros cinco años sin problemas... Mi coche un corsa b 1.7 D top 100 año 99.
Pero si me dices que enciende el cuadro y demás.. um. no sé.. yo dejaría cargando la bateria con un cargador una noche y probaría luego a arrancar..