Ventilador fijo

[Danuvid]

otra opcion, es ponerle un interruptor al fusible y lo pones cuando quieras.

[cholindres]

El motor anda menos y consume mas, para eso se inventaron los ventiladores electricos. En los coches antiguos el evntilador era movido por una correa y estaba siempre en funcionamiento con lo que robaba potencia del motor en todo momento y la regulacion de temperatura se hacia unicamente con el termostato mecanico.
Con la popularizacion de los motores situados en posicion delantera, se comprobo que era inutil tener el ventilador funcionando con el coche moviendose por encima de los 60 Km/h ya que a esa velocidad la entrada de aire hacia innecesario el trabajo del ventilador y por tanto se desperdiciaba todo el trabajo empleado en moverlo.
Entonces se empezaron a usar los ventiladores electricos, que asociados a un termocontacto (termostato electrico) solo funcionan cuando la temperatura del motor lo hace necesario, normalmente a baja velocidad, ya que el movimiento del coche a altas velocidades hace que la cantidad de aire que atraviesa el radiador sea mayor que la que mueve el propio ventilador.

Si puenteamos el termostato es igual (incluso peor) que si usaramos un ventilador con correa, ya que el alternador tiene transformar la energia cinetica del motor en electricidad para volverla a transformar en energia mecanica en el ventilador, con las perdidas que eso supone. Y es que, aunque a muchos les cueste entenderlo, el alternador frena al motor y lo hace más cuanta más corriente se le reclama.
Naturalmente con el puenteado del termostato, ademas de acelerar el envejecimiento del electroventilador, del alternador y de la bateria, estamos haciendo que el motor consuma mas y ande menos anque ni una cosa ni otra sean diferencias enormes teneindo en cuanta que la energia absorbida por el ventilador no creo que supere el medio caballo aunque hay que contar que lo hace de modo continuo.

Sin lugar a dudas la mejor explicacion que se podia dar...

[loko_corsa_b]

la verdad es k si habia pensado en el interruptor...pero me parece k hay que estar demasiado pendiente...despues de la explicacion de txuchin no me quedan dudas de por lo menos intentar arreglarlo muchas gracias