Anuncio

Colapsar
No hay anuncio todavía.

Ralentí 1.0 12V Eco

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Ralentí 1.0 12V Eco

    Hola, a mi Corsa el ralentí no le baja de 1.000 rpm clavadas. Al arrancar en frío sube a unas 1.200 rpm, pero al coger temperatura se mantiene en 1.000.

    Otra cosa, para arrancar tengo que dar gas, y tarda unos dos segundos en quedarse en marcha. Arranca con más facilidad en frío que en caliente.

    Otra cosa extraña que le noto es que una vez coge temperatura, hay veces que en 1º, 2º y 3º piso el acelerador y tarda un rato en responder. Es como si se quedara sin acelerar unos dos segundos y luego tira perfectamente.

    ¿Son normales estas tres cosas? He leído en varios post pero no encuentro soluciones, ¡Muchas gracias!

  • #2
    Ralentí, creo que es normal. Pero de todos modos lo puedes regular bastante fácil o ir al mecanico a que te lo haga.

    El mio creo que estaba por debajo de las 1000 pero si le pongo el AA (hace ver que se va a calar en algun momento, es por los 3 cilindros) entonces sube hasta 1100 o 1200 y ya se queda ahí clavado aunque lo saque luego.

    Del resto no sé, inyectores sucios quizás?

    Powered By Keitaro_tf

    Comentario


    • #3
      oye. sería interesante que alguien pudiera poner una fotillo de donde se actua para regular el ralentí, el mio tambien está un pelin alto y quizas bajando si pueda pasar la itv....

      Comentario


      • #4
        Apoyo la propuesta de lecar88... Si algún alma caritativa explicara cómo se hace, un servidor estaría agradecido!! jaja

        Comentario


        • #5
          En los motores de carburación se regula el ralentí actuendo en los tornillos de entrada de aire y gasolina, en los inyección me temo que no es tan sencillo el tema ya que es una valvula y la centralita quien gestiona estos valores. salu2
          OPEL CORSA 1.4 16v SPORT 90CV Gasolina
          Entre todos podemos

          Comentario

        • Trabajando...
          X