Hola, intentare explicarme. El coche sino se toca nada el ralenti lo mantiene bien, un poquitin alto parece pero bien. El problema es que cuando se circula con el, entre cambio de marcha y/o cuando paras se queda revolucionado entre las 2000 y 3000 rpm, sobre todo si el coche no esta detenido del todo, lo hace mas cuando el coche esta en movimiento y con el punto muerto, y con una marcha metida el coche esta revolucionado, sin freno motor. Al parar a veces sube y baja al instante, otras se queda un rato y luego baja solo, y si haces mencion como de calarlo para bajar las revoluciones se pone bien. Cuando pongo el aire acondicionado el coche va perfecto, alguna vez parece que quiere hacer mencion de fallar cuando el coche no esta del todo detenido, pero en cuanto lo paro del todo va bien.
Con el coche en parado si lo acelero y suelto normalmente va bien
Le he pillado el truco de antes de parar jugar con las revoluciones para dejarlas bajas y una vez que paro se quedan a poquito mas de 1000, pero aun asi el consumo se ha disparado.
Otro sintoma es que a unas 4500 rpm el coche tironea y no pasa de alli, cuando corta inyeccion a 6500.
Espero haberme expicado. Gracias y saludos
Con el coche en parado si lo acelero y suelto normalmente va bien
Le he pillado el truco de antes de parar jugar con las revoluciones para dejarlas bajas y una vez que paro se quedan a poquito mas de 1000, pero aun asi el consumo se ha disparado.
Otro sintoma es que a unas 4500 rpm el coche tironea y no pasa de alli, cuando corta inyeccion a 6500.
Espero haberme expicado. Gracias y saludos
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