buenas, pues tras buscar por el foro la causa de los tirones solo encuentro problemas con los gasolina, y el mio es diesel.Los tirones los suele dar más en caliente que en frio yo creo, ya le he echado dos botecillos de limpia inyectores pero no mejora, sigue igual practicamente, me gustaría saber posibles causas para ponerme a echarle un ojo aver, he visto por el foro que desconectando el caudalimetro se puede ver si es el que da problemas, pero no se donde está situado en este motor. otra preguntilla para los que tienen este corsa, es preguntar como va el pedal del acelerador, porque pienso que puede ser también la causa puesto que el mio parece que va como pegado, es decir que cuando le pisas va como mas atascado diria que cualquier otro coche que he llevado, me podeis echar un cable para identificar estos tirones?
el ruido/ruidos que comento en el titulo son independientes de esto, y son los siguientes, creo recordar que lo pregunto en otro post pero así tengo todos los problemas que me corroen en un mismo sitio. El ruido, es que al acelerar en 2-3 marcha, sobre las 1500-2000 revoluciones suena como un gggggggg que finalmente parece desaparecer al sobrepasar este número de revoluciones, no se de donde proviene, pienso que de la parte delantera, no se donde se situa exactamente ya que solo lo hace en movimiento, ya le rellene el nivel de aceite de la caja de cambios como me recomendaron por aqui pero sigue haciéndolo, y intentare grabar un video pero es dificil que se pueda apreciar.
el otro ruido es ya mas normalito, y es que hace poco le cambiamos las correas y al girar la dirección patina, pero no se sabe exactamente la que patina y hay que tensar, alguien lo sabe?
como veis cualquier cosa... pero es mi corsita y quiero que me aguante muchos años!
el ruido/ruidos que comento en el titulo son independientes de esto, y son los siguientes, creo recordar que lo pregunto en otro post pero así tengo todos los problemas que me corroen en un mismo sitio. El ruido, es que al acelerar en 2-3 marcha, sobre las 1500-2000 revoluciones suena como un gggggggg que finalmente parece desaparecer al sobrepasar este número de revoluciones, no se de donde proviene, pienso que de la parte delantera, no se donde se situa exactamente ya que solo lo hace en movimiento, ya le rellene el nivel de aceite de la caja de cambios como me recomendaron por aqui pero sigue haciéndolo, y intentare grabar un video pero es dificil que se pueda apreciar.
el otro ruido es ya mas normalito, y es que hace poco le cambiamos las correas y al girar la dirección patina, pero no se sabe exactamente la que patina y hay que tensar, alguien lo sabe?
como veis cualquier cosa... pero es mi corsita y quiero que me aguante muchos años!

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