OK muchas gracias, y es normal que cuando levantas un poco el pie o le llevas sobre las 2000 rpm o baja a menos revoluciones al acelerar de como un tironcito? un jefe de taller me dijo que algunas veces los tirones y cosas similares eran por carbonilla en el escape, que probara a ir con el motor ya caliente, en 4 a 120 Km. durantes unos kilómetros y así echaría toda la mierda
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HUMO BLANCO
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