Cajas de cambios Corsa 1.4 90c.v

[jaca]

Hola,

estando hablando el otro día con un amigo que tiene también un Corsa 1.4 pero el suyo el twinport, llegamos a la conclusión de que la caja de cambios de este coche es cortísima, sobre todo la 5ª velocidad, que a 120 km/h va a 4000 rpm, parece que vas mucho mas rápido de lo que es con el consiguiente incremento de consumo y demás.

Mi otro Corsa, un A, con motor de Kadett 1.6 y 82 c.v. con caja de Kadett a 4000 rpm va a 160 km/h, la diferencia es abismal.

Cierto es que el Corsa C le pisas y sale muy rápido con respecto al A al ser los desarrollos mucho mas cortos, pero la verdad me dá igual, lo que quiero es bajar el nivel de ruido y sobre todo el de consumo pudiendo circular en autopista mas holgado.

Sabéis de alguna caja compatible que tenga los desarrollos mas largos?

Gracias y un saludo!

[braian]

lo unico que te sabria decir es que el 1.2 lleva la misma caja que el 1.4 tuyo, quizas deberias mirar el del 1.8 gsi posiblemente sus desarrollos sean mas largos

[Y17DT]

puede ser pero perderias en aceleracion,
en este video en el minuto 1:33 va en 5 a 3.500 a 120.
no ganarias mucho.

http://www.youtube.com/watch?v=DkcU90ds ... re=related

[jaca]

http://www.opel-infos.de/getriebe/f13_5.html

Ahí van info de todas las cajas f13 que monta Opel, la del c 1.4 es una f13cr con un grupo final de 3,94 de ahí que sea tan corta.

Me dá igual perder en aceleración, quiero que el coche vaya mas relajado con un consumo mas contenido, para poder hacer viajes sin que parezca que a 140 va a reventar.

[jaca]

Examinando todas me convencen dos, la del Corsa C F13WR y grupo final 3,55 que montaron los Astra G y Corsa C en el x17DTL y el y17DTL, llamaré al desguace a ver si tienen alguna y por cuanto sale.

[Y17DT]

para para,el corsa C no monto esa caja que dices,puesto que no ubo esos motores en el C ubo el 1.7 DI (Y17DTL) y el 1.7 DTI (Y17DT)
el ultimo si,el 1 que dices nups.

[jaca]

Ya, ya lo sabía, ese motor se montó en Astra G que comparte caja de cambios también, pero como bien dices no se montó en Corsa C.

Gracias por la anotación.

Otra posibilidad que me ha dado un amigo mío mecánico es abrir la caja y meter el piñón de la 5ª velocidad, lo que no sé si se quedaría un salto muy grande entre 4ª y 5ª.