Anticongelante

[Navser]

Tengo un amigo que quiere cambiar el anticongelante y nos preguntamos si al vaciarlo entero habría que purgarlo

El Corsa es un 1.3

[Visitante]

Si tiene el vaso de expansión a más altura que el motor y el radiador no hace falta purgado alguno. Lo vacias, lo llenas esperas hasta que salte el termostado y vuelves a echar.

Ya si quieres a lo mucho si sois dos realizando la operación mientras uno echa el otro puede abrir el tapón de vaciado, hasta que salga anticongelante por ahí.

[Navser]

Ok, se lo diré

Gracias!

[Navser]

Por cierto, como se sabe cuando salta el Termostado?

Y grifo de vaciado lleva?

[Y17DT]

almenos el corsa DTI 1.7 lo tiene al lado del faro del conductor por la parte de abajo del radiador,y como te dice moonraker,simplemente rellenas y lo arrancas,esperas a k le salte el ventilador y cuando se pare,coche purgado,se tiene que calentar al ralenti

[Visitante]

El termostato salta cuando se calienta el coche a cierta temperatura, creo que en los corsas c salta sobre 85 grados.

El "grifo" de purgado lo lleva abajo del raidador, según ves el coche de frente a la izquierda del radiador, mejor lo verás en este dibujo, aunque no me dejó cambiar el color del editado...

[Y17DT]

si weno en el C es el mismo radiador,y nom es un grifo pequeño,digamos que es un dedo de tamaño,y se vacia el radiador con el deposito en menos de 20 seg.
en el C el ventilador salta a los 92
y el termostato es de 85-92

[Navser]

Ok, gracias!

[corsa32]

en el corsa c me imagino que es el 1.3 cdti el ventilador salta pasado un pelin la aguja de los 90 gradros sobre los 92 grados al menos en el mio

[Y17DT]

y el mio.

[corselius]

Muchas gracias chicos,mañana lo haré y os cuento.

Gracias Resvan.