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supresor y colectores.

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  • supresor y colectores.

    Buenas foreros, queria ponerle el supresor a mi coche ya que los colectores de un compañero que los vende no me valen por codigo de motor, entonces me han dicho donde he llamado que si va el supresor junto con los colectores, la verdad que no tengo ni idea, alguien me lo podria decir?? otra cosa, sabeis donde puedo pillar unos colectores mas o menos bien y a buen precio?? saludos y gracias de antemano.

  • #2
    el catalizador del 1.4 twinport es una mierda va unido con los colectores, por lo tanto tienes que cambiar todo...
    Galiza, Terra De Rallys.

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    • #3
      en el 1.2 pasa igual, yo me estoy planteando quitar el silencioso central y los colectores dejarlos tal como estan

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      • #4
        Pufff, entonces ahora ya me cuadra mas el precio que me dan cuando pido presupuesto, pero al ir unido, eso pasaria la itv?? si quito el silecioso del medio, tendria el mismo resultado que supresor?? saludos.

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        • #5
          el coche sonara mas y ira algo mas suelto ya que el escape tiene menos restrinciones, logicamente la itv no la pasar lo mejor es tener dos escapes, mira en la zona de bricos que hay uno que explica como hacerle la linea completa

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          • #6
            NO hay ninguna manera de suprimir el catalizador?? encontrado esto por internet pero nose si vale de algo y sera lo mismo que llevo.
            http://www.ebay.de/itm/KRUMMER-KAT-KATA ... 5572wt_855

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            • #7
              eso creo que no es supresor, creo que es un catalizador menos restrictivo, vamos que notarias mejora, haz lo que voy a hacer yo, quita el silencioso intermedio que ya lo notaras en sonido y algo mas suelto ira, el catalizador dejalo como esta y te evitas problemas

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              • #8
                La única forma sería pillarte un colector de desguace y vaciarle el catalizador a ese colector, así tendrias uno con y otro sin. Le problema que tendrás es que tendrás que engañar las sondas lambdas...

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                • #9
                  Y el intermedio que quitas, le metes un tubo recto o algo asi??

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                  • #10
                    si, yo la idea que tengo es ir a un desguace y pillarme otro, ese vaciarlo y soldar un tubo recto por dentro asi desde fuera parece de serie pero en verdad va sin el silencioso intermedio, lo prefiero asi por posibles problemas ya que la itv dudo que la pase asi, por eso quiero comprar uno en el desguace para tener el que tengo ahora para la itv

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                    • #11
                      Pero no hay ningun lado en que lo vendan de competicion o algo asi??

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                      • #12
                        vamos a ver, si es porque quieres hacer ruido yo me compraria un silencioso deportivo, pero si es para que ande mas el coche... yo me miraria unos inyectores mas gordos o algo por el estilo, puesto que el catalizador no lo vas a notar o yo por lo menos no se lo noté ni a mi antiguo megane coupe ni al corsa cuando le prove unos 4-2-1...
                        Galiza, Terra De Rallys.

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                        • #13
                          Si no me equivoco no ganas potencia si no consigues engañar a la sonda...

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                          • #14
                            Buenas, silecioso trasero ya tengo y admision tambien, es mas para cv que para rudio, el tema de los inyectores, como va eso?? con eso se gana mas cv o algo??

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                            • #15
                              Buenas gente, encontrado una cosilla bastante interesante y barata, haber que opinais y si vale para mi corsa, por la forma de la entrada de los colectores tiene la pinta de que si, incluso uno de ellos tiene para meterle la sonda lambda, haber que hos parece, saludos.
                              http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-CORS ... _843wt_698
                              este algo mas carillo y sin sonda por lo que se ve.
                              http://www.ebay.co.uk/itm/CORSA-C-1-4L- ... _934wt_932

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