Originalmente publicado por corsa85
Las revoluciones en este caso no las dan el motor sino la propia gravedad en la bajada. La pendiente es la que hace girar el motor, siempre que tengas una marcha metida claro está. Si lo dejas en punto muerto está al ralentí por lo que hay consumo y encima no tienes control alguno sobre el coche
Pero ojo! Se requiere que el motor tenga un mínimo de rpm para que deje de consumir (creo que por encima de 2000rpm, según el modelo). Meter 5-6ª no es buena idea en bajada. Marchas más bajas retienen más lo que lo hace la bajada más segura y un menor desgaste de frenos (al final también es dinero).
Saludos !!
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