Buenas corseros, tengo un problma que ahora ya empiezo a darle mas importacia porque me empieza a sonar mas, cada vez que giro a la derecha mas que en la izquierda, me suena un cla, cla, cla asta que se enderece el volante, estoy algo preocupado porque nose cuando voy a poder arreglarlo, supongo que seran los rodamientos o rotulas, que puede costar eso?? saludos y gracias de antemano.
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sonido al girar
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Re: sonido al girar
casi seguro sea la punta homocinetica de una rueda porque ami me pasaba lo mismo y fu eso ,y contra mas cerrado sea el giro mas te sonara y sobre todo te sonara mas si giras desde parado,si tienes suerte a lo mejor solo es el guardapolvos de la homocinetica y venden el kit para poner el guardapolvos con su grasa tambien si no tendras que cambiar la homocinetica entera en mi caso fueron unos 60 euros porque solo cambiaron el guardapolvos y lo engrasaronOriginalmente publicado por corsa85Buenas corseros, tengo un problma que ahora ya empiezo a darle mas importacia porque me empieza a sonar mas, cada vez que giro a la derecha mas que en la izquierda, me suena un cla, cla, cla asta que se enderece el volante, estoy algo preocupado porque nose cuando voy a poder arreglarlo, supongo que seran los rodamientos o rotulas, que puede costar eso?? saludos y gracias de antemano.
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me imagino que no tendras las 2 rotas vamos eso esque cojen holgura o el guardapolvos si esta rajado la punta coje polvo y se llena de mierda y se queda sin grasa ,y el sonido es un clack ,clack inconfundible .las homocineticas las vender por separado no vas a cambiar la de las 2 ruedas si una esta bien y la otra esta malOriginalmente publicado por corsa85Buenas, si si,justo me pasa eso, en parado es cuando mas me suena, ademas es un ruido escandaloso, pero vienen para los 2 lados o depende del lado que suene??
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si esta el guardapolvos roto lo mas seguro se vea aunque lo mejor es quitar la ruedaOriginalmente publicado por corsa85Pero eso se ve a simple vista, quiero decir, si se meten debajo del coche se veria??
si te hace eso es la punta hocinetica segura. que puede ser el gardapolvos qe este rajado o la punta homocinetica qe tenga holgura
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las puntas homocineticas estan en las ruedas delanteras en el trasero no llevan y en la opel logicamente es mas caro yo te recomiendo que las cambies porque si va a mas te puedes cargar la transmision enteraOriginalmente publicado por corsa85Buenas, quería saber ya que también me suena el otro lado también, sí son delanteros o/y traseros, todavía no los he cambiado y no se que pasaría sí sigo asi, en la opel será caro?
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no sabia yo esto,si le canta la de la caja de cambios puede hacerle daño al piñon de esta,y sera dificil encontrar despiece de la caja de cambios,pero...si le falla la que va a la rueda...si se jode...a la caja no le pasa nada,simplemente el coche no anda.Originalmente publicado por corsa32te recomiendo que las cambies porque si va a mas te puedes cargar la transmision entera"hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"
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queria decir la direccion ,mangueta de direccion y esas cosasOriginalmente publicado por Y17DTno sabia yo esto,si le canta la de la caja de cambios puede hacerle daño al piñon de esta,y sera dificil encontrar despiece de la caja de cambios,pero...si le falla la que va a la rueda...si se jode...a la caja no le pasa nada,simplemente el coche no anda.Originalmente publicado por corsa32te recomiendo que las cambies porque si va a mas te puedes cargar la transmision entera
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pero por?
la direccion es una cosa,y el palier es otra
la direccion solo gira las ruedas,y el palier tira de ellas
si se jode la homo de la rueda,lo unico que ara sera que no ande el coche,pues no tiene forma de transmitir la fuerza del motor a las ruedas,pero la direccion seguira funcionando,pues son temas completamente distintos."hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"
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Seguro que no tienes las llantas de fábrica, verdad? Yo tengo ese ruido al girar las ruedas completamente (tope de dirección, a izqda o a dcha) desde que le puse las llantas (15" ET35). Te hablo de 10 años, el tiempo del coche, y no he tenido más problemas que ese ruido.
Revisa bien por si tienes la rotura del cubrepolvos o la holgura que te comenta corsa32. Si no te ven nada anormal, el problema será el ancho de la rueda, porque es lo que me ocurre a mí.
Saludos
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yo te voy a dar un poco de esperanza, a mi este verano tambien tenia un ruido raro en la direccion, un cla cla cla, me volvi loco buscando el puto ruido, pense en un principio en las homocineticas, levante el coche en las burriquetas y a indagar, me acojone pensando que podia ser la cremallera de la direccion, hasta que me di cuenta o eso pense yo que era las copelas del amortiguador, las engrase y engrase toda rotula que veia y buala, desaparecio el ruido.
Yo supercontento a la semana volvio el puto ruido, asi que de cabeza al taller, al final fue ser un puto tirante de la suspension. Me comento el mecanico que se volvio loco para encontrar el fallo ya que los tirantes que tenia estaban nuevos. La broma 40 euros.
Lo que puedes hacer es girar a tope el volante y mirar que no esten rotas las gomas de las rotulas de los tirantes o mejor echar un vistazo a todo a ver que encuentras por ahi no valla a ser alguna rotula de direccion o algo peor.no me da miedo mañana, porque he visto ayer y me encanta hoy
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