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pretensores

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  • pretensores

    Buenas,como ya comente en otro post,al llegar a una glorieta o girar bruscohacia la izquierda,se me enciende el testigo del airbag y no se apaga asta que apago el coche,la cosa es que ya no hace falta que valla fuerte,a la minima ya se enciende y no hace falta ir rapido,que solucion hay a esto?saludos y gracias de antemano.

  • #2
    y el título del post como "pretensores" ??

    esta desencajado

    as mirado de girar el volante rápido en parado?
    si se enciende,carrete del volante.
    as mirado de doblar mover brusco los pretensores?

    si no todo apunta a los airbags.
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      No he mirado nada de eso, mañana mirare en parado pero vamos si es alguna de las averias que dices,que precio seria?

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      • #4
        pues carrete 25€

        airbag unos 50€

        y pretensores 25€
        "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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        • #5
          Pensaba que eran mas de 100e, los del taller como saben si es una cosa u otra??

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          • #6
            He probado en parado y no se enciende nada, alguna idea?

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            • #7
              quedara saber que fallo es el OPcom,porque comprar así a lo loco las piezas acabaremos comprando todo y nada de lo que compramos falla.

              sin saber lo que es no te puedo decir.
              "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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              • #8
                Tu crees que con el opcom sale el fallo?si es asi,tendria que ser con el testigo encendido sin apagar el coche para no borrarlo no?

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                • #9
                  en un principio queda registrado una semana mientras no salga de nuevo.
                  "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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                  • #10
                    el op-com te va a dar el fallo que seguramente sea airbag del piloto desconectado. Para saber sitienes bien el carrete desmontas el volante y desmontas el carrete y con un polimetro miras la continuidad de todas las pistas mientras que le das vueltas al carrete.Si alguna en algun momento no da continuidad ahí esta el fallo.

                    A un amigo mio se le fastidio el carrete de un MG zr y se lo mire asi y encontramos pronto el fallo.
                    Y por cierto un carrete en desguace 30 euros y un airbag 90euros (el airbag lo tuve que cambiar en mi coche).En la opel eran casi 400 euros..
                    Espero que te sirva de alluda.
                    Si tienes el carrete mal vete con el desmontado a un desguace para mirar si son iguales porque los hay diferentes dependiendo si tinenes mandos en el volante y esas cosas
                    -+ciRcuitO gAleGo xA+-

                    No es + RapiDo quiEn mas AceleRa,
                    siNo kien - fRena!!!

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                    • #11
                      Pufff que movida,yo esas cosas no las miro porque no tengo ides la verdad,lo suyo es ver si con el opcom sale el fallo y a ver que es,no tengo ni idea como es el carrete y menos desmontarlo,a ver si lo llevo. Y me dicen,saludos y gracias.

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