Testigo llave inglesa

[Raptor]

Bueno chicos como muchos de vosotros tenia encendido el testigo en el salpicadero de la llave inglesa sobre el cochecito, después de leer mucho incluido este foro llegue a la conclusión que eran los calentadores.......pues efectivamente fue cambiarlos todos....fallaban dos, y desapareció el aviso del salpicadero y ahora arranca hasta mas fino (nunca fallo el arranque)..
mi conclusión visto lo visto y leído es que en casi un 90 por 100 der los casos en los diesel esta luz es por los calentadores....un saludo y a quien le aproveche, pues mejor.

[Raptor]

Re: Testigo llave inglesa

Para quien todavía no lo sepa, los calentadores en los motores diesel modernos,,,,, siiiii nuestro cdti lo es, jajaja, tienen una función incluso mas importante que facilitar el arranque en frio, muy frio, , se enchufan unos buenos segundos una vez el coche recién arrancado en frio para facilitar la combustión, dar finura al motor y evitar por ende contaminación por gasoil mal quemado....

[Terminal]

Y cuando se te enciende la llave inglesa con el motor caliente y después de hasta 10 km, además un día sí y dos no...¿Que podría ser?

Por cierto, genial el foro de vuelta.