El del Corsa (que no he probado) es un cambio pilotado como todos los "baratos" de hoy dia. Funcionan muy bien, pero no son del nivel del DSG y similares (tambien cuestan la mitad o menos), Si te gustan los automaticos, no lo dudes, seguro que te gustará y debido a que lleva embrague "clasico" funciona practicamente sin perdidas, como una caja normal. Yo prefiero el manual, pero es una mania personal, porque no creo que sea mejor que el automatico.
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Vale, ya me ha quedado claro, NO es de convertidor de par, es manual pilotado
A ver si alguna vez pruebo el dsg, que todo el mundo habla maravillas y eso que no me gusta el grupo VAG...
Aunque yo también prefiero el coche manual.
Un saludoCorsa Enjoy D 1.3cdti 90cv
Citroën Xantia 1.6i 90cv '97 "Sangre verde"
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Yo el unico automatico que he probado a sido un scirocco 2.0 TFSI de 200 cv, y es una pasada, ya que es acelerar y el coche aprovecha la potencia maxima, y tiene 0 perdidas, pero aun asi prefiero jugar yo con las marchas, poder reducir, ayudarme del freno motor cuando yo quiera, y demas, nose si me explico.
SaludosCorsa OPC / 1.6 Turbo 192 cv / llantas 17" + climapack + sensor de lluvia y luces /
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Pues gracias a todos por vuestras respuestas. Yo el otro coche que llevo es un A4 con DSG y la verdad que es una gozada, no notas para nada el cambio y si quieres mas "revoluciones" lo pasas a secuencial y ya esta. Ya os contare cuando me llegue el 1.3CDTI easytronic en un mes, que aunque quizas no sea tan bueno solo con ser automatico ya valdra la pena.
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