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Luz diurna halogena

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nuevos mensajes

  • #16
    Una bombillas blancas no qedarian mejor?

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    • #17
      a ver si puedes explicar un poquito el tema con un tutorial o algo que me podria interesar para hacerlo


      Corsa D Sport CDTI 90cv

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      • #18
        Hola muy buenas a todos!!! perdonar por no haber podido responder en todo este tiempo.... me han surgido imprevistos y e estado desconectado del foro.

        Jonarusvk, cuando quiera dar las largas estas se veran como siempre, tal y como te alumbran a ti aora mismo si las das, porque se encienden de modo diurnas con una intensidad menor, pero al dar una rafaga de largas o dejarlas fijas se encenderian al 100%, no se si me explico, de diurnas pueden estar aproximadamente a un 50% de rendimiento luminico, y al dar las largas pues al 100%.

        ivan_opc claro k si, estarian muchisimo mejor, pero el problema es que yo no se que tipo de bombilla podrias poner para ello, porque si pones una de led.....quedaria muy bonito pero.... a la hora de querer poner las largas no te alumbrarian nada.

        Los materiales que e utilizado son: un interruptor para encender o apagar las diurnas(para el tema de itv), un rele doble y 2 reles simples de 16 amperios cada uno y a 12v

        os dejo aki un esquema que me hice con el croclip para realizar la instalacion:




        esas dos resistencias que salen en el esquema no son resistencias... pero para poder hacer funcionar el proyecto en este programa tenia que ponerlas, y representan a un dimmer de 12-24v (regulador de tension).
        yo utilice exactamente este:



        si os animais y teneis alguna duda ya sabeis, preguntadme y os intentare ayudar


        Un saludo!!!!

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        • #19
          Por cierto, k se me olvidaba, la corriente de contacto la e cogido de la caja de fusibles que tenemos donde el motor, buscais cual es el del mechero y lo sacais de ahi

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          • #20
            Jeje, interesante el asunto ese de usar el cocodrile. De todos modos me parece que el esquema se podría simplificar un poco. Usando diodos, nos podriamos ahorrar un relé, y si el coche es de los que mantiene la población al tiempo que las de cruce, ni nos harian falta los diodos. Pero es una impresión a bote pronto. A ver si lo miro con detenimiento y veo si estoy equivocado o no.
            No firmo porque no se escribir

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            • #21
              Aunque en los esquemas del Corsa B aparece como previsto el relé de luz diurna, indicado como K59, lo cierto es que en los esquemas de localización de elementos eléctricos, no aparece por ningún lado, o al menos yo, no soy capaz de localizarlo.

              Pongo aquí un esquemita, algo más sencillo que el de Ivan_yuncos y que espero que funcione igual de bien.



              No firmo porque no se escribir

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