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BUENAS, PUEDES INTENTAR SUBIRLO EN UN ELEVADOR Y COMPROVAR LOS SINENBLOCKS DE LAS ROTULAS DE LA SUSPENSION, CON GRASA EN SPRAY O TRES EN UNO, SI ES UN CLIMA LLUVIOSO IGUAL SE HAN RESECADO ALGO, AUNQUE LO DE LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS ES MUY COMUN EN TODOS.
BUENAS, PUEDES INTENTAR SUBIRLO EN UN ELEVADOR Y COMPROVAR LOS SINENBLOCKS DE LAS ROTULAS DE LA SUSPENSION, CON GRASA EN SPRAY O TRES EN UNO, SI ES UN CLIMA LLUVIOSO IGUAL SE HAN RESECADO ALGO, AUNQUE LO DE LAS CERRADURAS DE LAS PUERTAS ES MUY COMUN EN TODOS.
UN SALUDO
SANTI
+1 por desgracia si que es algo común en los corsas D, aunque es algo sin importancia que no acarrea graves daños pero resulta molesto y más siendo nuevos y que al poco rato empiecen a hacer este tipo de ruidos..tenían qué rectificar este tipo de cosas los de la Opel
Como bien dicen por ahí puede ser donde ancla la puerta por falta de engrase (comprobado) o bien lo que le puede pasar a más de uno por lo que pone mfazer también es que tengáis algo de olgura en los tirantes delanteros de la suspensión, si al coger uno de esos badenes, bajar una acera etc sentís como un toc, más seguro sea eso, saludos
Es cierto que esto de los ruidos es un mundo. En este caso se seguro que es algo de la parte de adelante porque es justo cuando sube el eje delantero al badén y flexan los amortiguadores. Incluso diría que suena a muelle gordo "grounnn, grounnn" jejeje. También apuesto a que es algo de engrase, el coche es "nuevo" para tener holguras y se anda muy poco, duerme en la calle y llueve mucho...
es que con este tiempo, los coches en la calle....sufren mucho
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