Hola, pues nada, andaba yo algo mosca con la mediocre iluminación del coche tal cual vino de fábrica a pesar de estar regulado con la altura máxima. Pensé que podía compararlo con mi otro coche, para ello los puse a la par, y veo claramente que la altura del haz en el Corsa está bastante más bajo, ambos coches estaban a unos 6-7 m. de la pared, en un garaje aparentemente plano.
Ole, esto es fácil, primero veo que se necesita una llave allen del 6, pero con un destornillador torx vale perfectamente y más cómodo al ser largo. Digo voy a ver si encuentro en algún sitio cual es el regulador de altura del faro para no confundirlo con el de regulación lateral, pues na, cojo el pdf del manual de taller y veo que esta la fotillo ejemplo:
Y oppps, ¿tornillo de regulación de altura y tornillo de ajuste real?, ¿esto pa que es?, ¿para despistar?... En fin, que otro que lo vaya a hacer, pues ya lo tiene indicado, el tornillo interior (2) es el de la regulación de altura Corseros
Un Saludote.
Ole, esto es fácil, primero veo que se necesita una llave allen del 6, pero con un destornillador torx vale perfectamente y más cómodo al ser largo. Digo voy a ver si encuentro en algún sitio cual es el regulador de altura del faro para no confundirlo con el de regulación lateral, pues na, cojo el pdf del manual de taller y veo que esta la fotillo ejemplo:
Y oppps, ¿tornillo de regulación de altura y tornillo de ajuste real?, ¿esto pa que es?, ¿para despistar?... En fin, que otro que lo vaya a hacer, pues ya lo tiene indicado, el tornillo interior (2) es el de la regulación de altura Corseros
Un Saludote.
GASOFA POWER
Comentario