Xenon para corsa d, tengo dudas

[JONATHAN]

Buenas noches, estoy mirando para ponerle a mi corsa D un kit xenon y no tengo ni idea del tema, he leido algo pero quiero informacion de primera mano ya que estoy dudoso.
viendo tipos de xenon los hay de balastros pequeños, de 35w y 55w, con cambus y sin cambus y por lo que se almenos en los leds para nuestro D necesita ser bombillas cambus, en el xenon pasa lo mismo? esque no encuentro nada por el foro solo un compañero dijo que tiene que ser de 55w.
a ver si alguien por favor me explica la diferencia entre 35w y 55w y si debe ser o no con cambus porque el precio es mas elevado y si los balastros pequeños son necesarios
Un saludo y que pasen buen finde

[Txuchin]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

En principio, hasta donde yo sé, todos los Xenon son de 35 w (por ley) lo que pasa es que al igual que en el caso de otros alumbrados, los coches que llevan sistema de detección de fundido de lamparas que se hace como se ha hecho siempre, midiendo el consumo (lo de CAN BUS es el sistema de propagación de las alarmas).
Si originalmente el coche lleva lamparas de 55W el sistema detecta un consumo inferior con lo que salta el aviso de lámpara fundida.
Por eso es por lo que los fabricantes de Xenon (piratas) han "añadido" un consumo artificioso que permita que el sistema no se alarme.
Si eliges las de 55W no se alarmará el sistema y si eliges las de 35 (con CAN BUS) tampoco por la sencilla razón de que ambas son lo mismo, lo que pasa es que el fabricante a nivel publicitario hace más incapié en la potencia o en la "tecnología".

Seria interesante que antes de comprar las luces probases, quitando una lámpara, a ver si el sistema se alarma, porque hay algún que otro fabricante, con dos dedos de frente, que no tiene "vigiladas" la luces de carretera ni cruce ya que, se supone que si se funde una de ellas el conductor se dará cuenta y no necesita un aviso en el tablero de mandos, pero como los coches se hacen para los conductores desde nivel "bordeline" a "superheroe" pues nunca se sabe.
Y pasa buen finde.

[elruedas]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

otro tema que has de tener en cuenta que si no lo llevas homologado te caera multa y no valdra para ITV, si pero el contrario lo vas a homologar has de poner por norma lava faros obligatorio

[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Gracias Txuchin por contestar, me ha quedado claro, vamos que 55w y con cambus viene siendo lo mismo para engañar el coche.
Segun he leido si se me funde me marca insp2 pero probaré a quitar una bombilla o curarme en salud y comprar el kit de 55w o con cambus aunque la diferencia de precio es mayor
Gracias y saludos

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[Txuchin]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

No olvides lo que te comenta Elruedas. Esos xenon no son homologables, ya que el coche debería de ir dotado de parábola específica para xenon, regulador automático de altura y lavafaros.
Elige por tanto una temperatura de color de alrededor de los 4500 K, que además de ser el tono al que mejor se adaptan los ojos por ser la temperatura de la luz natural, también pasan más desapercibidos porque el tono vira más al amarillo en lugar de al azul o el violeta como otros de mayor temperatura de color.
Y se prudente y escrupuloso con la regulación de los faros, que hay cada "snob" por no llamarle otra cosa, por ahí, que dan ganas de parar en el primer cuartel de la "metemérica" y denunciarle.

[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

No creo o no debe de deslumbrar como los que se ven ya que llevo proyectores de lupa aún así pensaba un tono así de 4800 o 5000k que va al tono de los led y no tiene nada de esos reflejos azulados

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[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Compis mirar lo que he encontrado me estoy volviendo loco con tantas dudas, nadie con xenón en un corsa d???
El Kit de 55w es para la conversión a bombillas de xenon de un faro normal halógeno en vehículos sin avisador de luz fundida o vehículos con avisador pero anteriores a 2002, ya que el kit emite la señal a la centralita de 55W para evitar el error.

Si es un modelo de vehiculo posterior al 2002 se necesitará CanBus. Si el modelo es de primera generación de CanBus con un kit de 55w no tiene por qué dar error cuando lo instales en punto muerto el coche, pero al moverlo puede dar fallos como parpadeos y apagarse al dar ráfagas con las largas, ambos se solucionan o bien un par de canceladores entre medias o una pareja de capacitadores.

El Sistema CANBUS es un método de información en los automóviles; su vehículo necesita Can Bus si tiene avisador de luz fundida y es posterior a 2002. Le recomendamos un kit de xenon normal en caso de no cumplir ambos requisitos.


Esto lo he encontrado en un postde ventas de xenon en otro foro buscando donde comprar el xenon y me a llamado mucho la atención lo de los parpadeos ya que cierta vez coloque unas t10 en la matricula sin cambus y una no paraba de parpadear y algo leí tambien por aqui de fallos en los led de los dayline con los parpadeos, aunque no es mi caso en mis dayline mi coche es de finales del 2006 tendré problemascon un kit 55w normal??

[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Bueno viendo las respuestas escasas por si algún futuro forero se ve en las mismas decir que por si las moscas he comprado el cam bus y bueno solo lo tengo hace 4 días instalado pero de momento todo ok por 25 euros me curo en salud

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[Txuchin]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

¡Anda! le había perdido el rastro a este hilo. Yo creo que funcionarían bien ambos, pero creo que has tomado la decisión mas segura.
Sobre lo que dicen ahí, puede que sea cierto o puede que no, pero si empezamos por analizar que dice que " ya que el kit emite la señal a la centralita de 55w para evitar el error". Esto me indica que quien lo ha escrito, o quien lo ha dictado no tiene ni idea de como funciona la cosa. Esa es la creencia popular a la que nos ha llevado la tecnología informática: todos los elementos son cosas "listillas" que saben decir "aquí estoy" y el "Gran hermano" que lo oye, va y toma nota de su presencia..... y no es así.
Pero bueno, el caso es que el invento te funcione, que veas bien en la oscuridad y que molestes lo mínimo posible.
Suerte.

[elruedas]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Jonathan que tipo de lamparas llevas en el faro las H9B?

[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Pues si compañero ese informe lo pille de otro foroc pero por si las moscas y con las dudas he comprado con cambus y listo. Y la verdad que se nota mucho la diferencia de alumbrado pero las tengo que subir un poco ya que me corta el haz a escasos 4 o 5 metros de golpe con precaución claro esta de no deslumbrar a los demás que a pesar de tener los faros con lupa iré comprobandolo que no deslumbre

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[JONATHAN]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

Jonathan que tipo de lamparas llevas en el faro las HB9?

El ruedas perdona no vi tu mensaje, en el tipo de foco que compre lleva las H1 en el originar son las h7 pero hay un modelo de h7 que deslumbran menos por si a alguien sin lupa le interesa

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[elruedas]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

gracias,el tema es que para H9B no hay nada

[javier666]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

gracias,el tema es que para H9B no hay nada

H9B (AFL ) vi hace tiempo un kit en una web inglesa, cuestan más que uno más convencional.
Siempre puedes comprar unos balastro sueltos y luego las bombillas h9b por ebay.


PD: edito con web

http://www.just-performance.co.uk/corsa-d-vxr-opc-nurburgring-hid-kit-afl-h9b-pro-canbus

[elruedas]

Re: Xenon para corsa d, tengo dudas

H9B (AFL ) vi hace tiempo un kit en una web inglesa, cuestan más que uno más convencional.
Siempre puedes comprar unos balastro sueltos y luego las bombillas h9b por ebay.


PD: edito con web
http://www.just-performance.co.uk/co...h9b-pro-canbus

Gracias Javier, como bien dices son muy caras, y mas para experimentos