Un diésel turboalimentado dicen que para un buen mantenimiento no le puedes pisar hasta que el aceite alcance su temperatura de funcionamiento
(y al parar después de zurrare, dejarlo 2 min al ralentí para que limpie al carbonilla)
¿Cuanto esperáis vososotros para poner el coche más revolucionado y pasarlo de las 2000 vueltas a 2500-2700?
(y al parar después de zurrare, dejarlo 2 min al ralentí para que limpie al carbonilla)
¿Cuanto esperáis vososotros para poner el coche más revolucionado y pasarlo de las 2000 vueltas a 2500-2700?

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