Ruido a líquido en Opel Corsa D

[sanpe]

Buenas, os expongo mi inquietud:

Al circular con mi Opel Corsa D del 2010 y 97.000kms, oigo por la parte del volante bajo el salpicadero como ruido de líquido en movimiento. Se hace más acusado al subir o bajar cuestas o al pasar un bache. No lo hace justo al mover el volante, en línea recta suena, es como si una botella de Coca-Cola a medio llenar puesta en horizontal la subes de uno de los lados para que el líquido se vaya al otro extremo...

Alguna idea que podría ser???

Gracias compis

[elruedas]

probablemente el desague este obstruido,por la cantidad de porqueria que estra a traves de las rejillas y tiene acumulado agua, lo que no se decirte es donde esta, lo mas normal es que este por debajo de la carroceria por ese lado, pero ya te digo es externo,si lo localizas metele algun alambre para desastacar, y saldra toda el agua y parte de la porqueria que ha acumilado, lo mismo has de levantar el vehiculo y meterte por debajo para verlo, o aprovecha cuando le vayan a cambiar el aceite que lo miren.

[Txuchin]

Como te dice elruedas es muy probable que esté obstruido el desagüe del hueco entre el habitáculo y la chapa cortafuegos del motor. Suele ser un tubo de goma blanda terminado en pico de pato para que actúe como una válvula de un solo sentido y que es relativamente fácil que se tapone. Dependiendo del modelo de coche también es muy fácil de desatorar ya que si se alcanzan con la mano, como pasa en muchos casos (por ejemplo en el Corsa B) solo hay que apretar con la mano las comisuras del pico de pato y el agua saldrá con facilidad.
Naturalmente, si se ha producido un cementado de los residuos en el interior de la goma, la cosa será un poco más difícil pero, en cualquier caso, lo más difícil será localizarlos.

[sanpe]

Como te dice elruedas es muy probable que esté obstruido el desagüe del hueco entre el habitáculo y la chapa cortafuegos del motor. Suele ser un tubo de goma blanda terminado en pico de pato para que actúe como una válvula de un solo sentido y que es relativamente fácil que se tapone. Dependiendo del modelo de coche también es muy fácil de desatorar ya que si se alcanzan con la mano, como pasa en muchos casos (por ejemplo en el Corsa B) solo hay que apretar con la mano las comisuras del pico de pato y el agua saldrá con facilidad.
Naturalmente, si se ha producido un cementado de los residuos en el interior de la goma, la cosa será un poco más difícil pero, en cualquier caso, lo más difícil será localizarlos.

Gracias por la info...a ver si estos días que hace bueno, me dispongo a cacharrear y buscar el desagüe.

Un saludo

[sanpe]

probablemente el desague este obstruido,por la cantidad de porqueria que estra a traves de las rejillas y tiene acumulado agua, lo que no se decirte es donde esta, lo mas normal es que este por debajo de la carroceria por ese lado, pero ya te digo es externo,si lo localizas metele algun alambre para desastacar, y saldra toda el agua y parte de la porqueria que ha acumilado, lo mismo has de levantar el vehiculo y meterte por debajo para verlo, o aprovecha cuando le vayan a cambiar el aceite que lo miren.

Muchas gracias!!!

[Carmen]

Podríais subir unas fotos? Tengo el mismo problema. Gracias!!