Hola, me ha llegado la válvula pero a la hora de querer cambiarla no puedo sacar los manguitos. No os puedo dejar fotos porque no tengo permisos para postearlas. Algún consejo.
Aqui enlaces
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Bueno, al final la he conseguido cambiar.
He ido a dar una vuelta, y desde que le hicieron limpieza de mariposa, mejoro respecto al ralentí elevado pero seguia llegando a 1500 , y casi todas las paradas el ralentí se mantenia oscilando entre 900 y 1300 vueltas, ahora, despues de unos cuantos kms , parar varias veces, el ralentí se ha mantenido siempre como antes, 600-800 vueltas y estable, he notado mejoria en la conducción.
Gracias a todos por las ayudas prestadas en el anterior tema.
PD: con consejos y el bendito youtube (encontrando el video adecuado) algunas cosas simples nos hacen ahorrarnos dinero. -
te diste cuenta del fallo porque tenia un ralenti muy alto?
nunca he cambiado esa valvula pero si me pasa algun dia sabré por donde tirar
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