Ayer hice pruebas desconectando el fusible que controla el ESP y funciona!
Lo malo que también desconecta el ABS, con lo que es muy facil bloquear, sobre todo las ruedas traseras. Otro punto negativo es que también se va el control de tracción, con lo que si una rueda patina, toda la fuerza de giro se va a esa rueda.
Lo bueno: que no pone el motor en modo seguridad: sigue entregando toda la potencia sin cortar a 3000rpm. Otra peculiaridad es que cuando apagas el coche y vuelves a poner el fusible el "fallo" desaparece, por lo que por temas de garantía es indetectable.
MOOOOOLAAAA!!!
Ahora me queda hacer la instalación de un interruptor que abra y cierre el circuito hacia el fusible. Si a alguien le interesa pondré fotos de cómo hacerlo.
Lo malo que también desconecta el ABS, con lo que es muy facil bloquear, sobre todo las ruedas traseras. Otro punto negativo es que también se va el control de tracción, con lo que si una rueda patina, toda la fuerza de giro se va a esa rueda.
Lo bueno: que no pone el motor en modo seguridad: sigue entregando toda la potencia sin cortar a 3000rpm. Otra peculiaridad es que cuando apagas el coche y vuelves a poner el fusible el "fallo" desaparece, por lo que por temas de garantía es indetectable.
MOOOOOLAAAA!!!
Ahora me queda hacer la instalación de un interruptor que abra y cierre el circuito hacia el fusible. Si a alguien le interesa pondré fotos de cómo hacerlo.
Comentario