Accesorios Aftermarket (Recopilación)

[Scorsese]

Buenas a todos,

Abro este post con la idea de recopilar accesorios para nuestros Corsa, ya que en mi caso, de momento, encuentro poco o nada.

La cosa es publicar el accesorio con el enlace donde encontrarlo y yo me encargaría de editarlo para que este en el primer mensaje y lo catalogaria dentro de modelo, motorización y si es un accesorio de interior o exterior.

Reprogramaciones

Bnd Unlimited - bndunlimited.com

- 1.4 Turbo 150 cv 235 Nm - Stage 1 170 cv 270 Nm
- 1.4 Turbo 100 cv 200 Nm - Stage 1 170 cv 270 Nm

Accesorios de motor

- Filtros de aire de alto flujo K&N (1.0 Turbo y 1.4 Turbo) - https://www.knfilters.com/default.aspx

Accesorios exteriores

- Deflectores de ventanilla (3/5 puertas) - https://www.ancustoms.com/deflectore...orsa/ano-2015_



Que os parece la idea? Se aceptan sugerencias.

[tonijuana]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Para corsa E 3 y 5 puertas deflectores de aire para ventanilla,

https://www.ancustoms.com/deflectores-de-aire#/marca-opel/modelo-corsa/ano-2015_

[xenatos]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Gracias!

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Lineas de escape Cobra sport para los 1.0 y 1.4
cobrasport.com/index.php/cobra-sport-exhaust/vauxhall/corsa.html

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Filtros de alto flujo marca K&N: https://www.knfilters.com/mobile/air...ent-air-filter

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Filtros de alto flujo marca K&N: https://www.knfilters.com/mobile/air...ent-air-filter

Bueno filtro cambiado y probado (no anula garantia).
En principio ganancias prestacionales tal vez el coche es un poquito mas alegre, pero deberian ser tan minimas que no me extrañaria que fuese efecto placebo.
Respecto a sonido, al principio no logre encontrar ninguna diferencia revolucionandolo poco, sin embargo, cuando me di una vuelta con el si se puede escuchar claramente un pequeño soplido que antes no estaba, cuando sueltas el acelerador entre 2000 y 3000 revoluciones suena parecido a una valvula de descarga pero mucho mas discretamente. A mi me gusta

[candidom]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Es inútil ...no insistas....

La ECU está programada para 14 partes de aire y una de gasolina....

Puedes ponerle lo que quieras, estás haciendo la mezcla pobre. Consume más , más ruido y menos corre.....y eso no solo lo digo yo, lo pone en el primer curso de mecánica básica....


Quita ese filtro de aire, ni vale para nada

Saludos

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Scorsese]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Como te comentan, prestacionalmente no ganarás nada en todo caso perderás, mínimamente.

De todos modos, es tu coche y estás contento con el resultado, pues enhorabuena. Sin estas pruebas iríamos a ciegas a comprar los accesorios.

[Txuchin]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Por abundar un poco en lo que ya te han contado aunque desde el punto de vista empírico:

http://www.teamcalibra026.es/foro/viewtopic.php?f=10&t=19873&hilit=filtros+filtro+k%26N

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Bueno, aqui hay una prueba bastante completa con banco de potencia y mediciones reales incluidas donde si se ven varios cambios prestacionales segun el filtro: https://youtu.be/GS69owXpGdY
Y bueno K&N lleva decadas haciendo filtros especializados, no se yo si sera lo mismo que un conico de aliexpress...
Tambien es reusable por lo que me permite limpiarlo de vez en cuando en vez de cambiarlo por uno nuevo. (Algo que el medio ambiente tambien agradece)

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Por abundar un poco en lo que ya te han contado aunque desde el punto de vista empírico:
http://www.teamcalibra026.es/foro/vi...s+filtro+k%26N

Interesante, pero en ese post se habla en todo momento de filtros cónicos no de sustitución como este mencionado.

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Aqui otra prueba en banco de potencia: https://youtu.be/PSTl3aAuX98
Y otra donde tambien podemos ver la curva de potencia:

https://youtu.be/uf2Do9dQzn4

https://youtu.be/ikmzeEO6eQk

https://youtu.be/97p4OnxN2DU

https://youtu.be/3DbkmThHYMs

Varias pruebas en banco, todas mismo resultado.

[Txuchin]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Interesante, pero en ese post se habla en todo momento de filtros cónicos no de sustitución como este mencionado.

No es así, se habla de ambos filtros, tanto cónicos como de sustitución, por ejemplo en las mediciones de superficie de filtrado.

Yo lleve durante más de 100.000 km un filtro K&N de sustitución en mi viejo BX, y sí, también me aseguraron que el coche se convertiría en un avión pero no, yo solo aprecié una ventaja clara: podía lavarlo todos los meses.

Igualmente, aunque parezca lo contrario, los vídeos esos no demuestran nada, solo unos chicos que DICEN que con los filtros de sustitución el coche es más potente pero nadie controla las pruebas, solo te lo dicen, nada más, sigue siendo una cuestión de fe igual que todo lo demás.
Eso sin contar con que las curvas de potencias con el K&N en lugar de aparecer con una indicación escrita "a mano" suelen aparecer con el logo sospechosamente grande y "oficial".
Puedes buscar por internet y verás una enorme cantidad de pruebas de cosas que aumentan la potencia de los motores, generadores de hidrógeno e incluso flectores generadores de turbulencia, que disminuyen el consumo y prolongan la vida de los mismos y los fabricantes de coches que se las ven y se las desean para pasar las pruebas de homologación, sin enterarse. Si la cosa fuese tan fácil no habría más que poner unos filtros más grandes y/o unos diámetros de tubos de admisión más gruesos, y a correr. Y que no me digan que los fabricantes de coches tienen algún interés en que sus coches consuman más, den menos potencia y contaminen al máximo.

Pero, como ya te han adelantado, cada uno con sus cosas hace lo que quiere, y si a ti te satisface y estas convencido de que el coche va mejor así, pues miel sobre hojuelas, en eso si que no tengo nada que decir y por su puesto, en ese mismo sentido, te deseo todo lo mejor.

[Edusq]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

No es así, se habla de ambos filtros, tanto cónicos como de sustitución, por ejemplo en las mediciones de superficie de filtrado.

Yo lleve durante más de 100.000 km un filtro K&N de sustitución en mi viejo BX, y sí, también me aseguraron que el coche se convertiría en un avión pero no, yo solo aprecié una ventaja clara: podía lavarlo todos los meses.

Igualmente, aunque parezca lo contrario, los vídeos esos no demuestran nada, solo unos chicos que DICEN que con los filtros de sustitución el coche es más potente pero nadie controla las pruebas, solo te lo dicen, nada más, sigue siendo una cuestión de fe igual que todo lo demás.
Eso sin contar con que las curvas de potencias con el K&N en lugar de aparecer con una indicación escrita "a mano" suelen aparecer con el logo sospechosamente grande y "oficial".
Puedes buscar por internet y verás una enorme cantidad de pruebas de cosas que aumentan la potencia de los motores, generadores de hidrógeno e incluso flectores generadores de turbulencia, que disminuyen el consumo y prolongan la vida de los mismos y los fabricantes de coches que se las ven y se las desean para pasar las pruebas de homologación, sin enterarse. Si la cosa fuese tan fácil no habría más que poner unos filtros más grandes y/o unos diámetros de tubos de admisión más gruesos, y a correr. Y que no me digan que los fabricantes de coches tienen algún interés en que sus coches consuman más, den menos potencia y contaminen al máximo.

Pero, como ya te han adelantado, cada uno con sus cosas hace lo que quiere, y si a ti te satisface y estas convencido de que el coche va mejor así, pues miel sobre hojuelas, en eso si que no tengo nada que decir y por su puesto, en ese mismo sentido, te deseo todo lo mejor.

Yo no os voy a discutir nada, no tengo conocimientos suficientes para hacerlo.
Pero si se encuentran decenas de pruebas en banco de potencia en youtube como las que he puesto arriba donde en todas el resultado es similar. Efectivamente podrian ser todas falsas, pero me parece un poco conspiranoico pensar eso y yo ,personalmente, me fio de los datos medidos en un banco con el antes y el despues.

[Txuchin]

Re: Accesorios Aftermarket (Recopilación)

Si, yo también me fío de los bancos de potencia, cuando estoy allí para verlo y cuando yo puedo decidir en que condiciones se hace (por ejemplo probar con el filtro quitado) o con el K&N puesto (o no) sin que el tipo del banco de potencia lo sepa.
Todo esto porque, hasta donde yo se, nadie tiene ningún interés (al menos yo no) en que sea mejor el filtro de serie que el de "alto flujo", mientras que si existe gente (al menos K&N y Green) que si que tienen interés en que "gane" SU filtro. Igualmente digo que si es tan sencillo, la cosa está en colocarle a mi Panda con motor 1.2 de 60 Cv el filtro de un 2.0 de 90 Cv para aumentar de forma significativa el flujo, además de poner una tubería de admisión de 60mm en lugar de 50mm lo que aumentaría el flujo aún más ¿o no?
Por eso toda esa guerra de filtros de alto flujo o aditivos milagrosos al combustible las creeré cuando el tipo que me asegura tales cosas, permita que sea yo (y solo yo, y no él) el que sepa cuando lleva el aditivo y cuando no. Es lo que se llama prueba del doble ciego, todo lo demás es lo que estamos haciendo aquí, una discusión entretenida y amigable pero nada más. Unos estaremos encantados con nuestro filtro de carreras y otros lo miraremos con escepticismo, pero está bien. No pasa nada.