Hola, Mi corsa E con 150.000 km, se desconecta aleatoriamente del sistema GLP y me salta un mensaje de fallo en el salpicadero. Deja la tecla de cambio de combustible en intermitente.
¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Alguna idea de solución?
La revisión esta hecha hace un par de meses, con cambio de filtros y también de GLP Liquido y gaseoso.
Investigando por la web encontré esto de alguien con este problema, hago un copia pega a continuación de lo que comentaban, pero me gustaría saber si por aquí alguien ha tenido el mismo problema:
Buenas, a ver si tengo suerte y alguien del foro me puede ayudar, tengo un Opel Corsa E 1.4 GLP, con 135.000 Km, y ahora me a empezado a dar un problema con el GLP.
Generalmente pasa cuando se calienta, empieza con ralenti inestable, subiendo hasta las casi 2000 RPM, y bajando también por debajo de la 900 RPM según cuadro, seguidamente el cuadro me avisa con el siguiente mensaje: FALLO SISTEMA ESC. CONTACTE SERVICIO TECNICO. Seguidamente me desconecta del GLP y se queda en gasolina con el pulsador del modo GLP/gasolina parpadeando.
Buenas, si yo lo solucione investigando y le di la solución al taller para que me lo cambiara, gracias a un video de YouTube https://youtu.be/eQEQsnJURTI?si=EGTDCVGIDRFB5r0j de un hijo de Gran Bretaña que tenía un Vauxhall Corsa 1.4.
Es la válvula de Evaporación de gasolina, es una pieza que vale 30€ escasos, la tienes en Amazon disponible Bosch 0280142486 Purgador Depósito https://amzn.eu/d/d9lxtjX.
¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Alguna idea de solución?
La revisión esta hecha hace un par de meses, con cambio de filtros y también de GLP Liquido y gaseoso.
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Generalmente pasa cuando se calienta, empieza con ralenti inestable, subiendo hasta las casi 2000 RPM, y bajando también por debajo de la 900 RPM según cuadro, seguidamente el cuadro me avisa con el siguiente mensaje: FALLO SISTEMA ESC. CONTACTE SERVICIO TECNICO. Seguidamente me desconecta del GLP y se queda en gasolina con el pulsador del modo GLP/gasolina parpadeando.
Buenas, si yo lo solucione investigando y le di la solución al taller para que me lo cambiara, gracias a un video de YouTube https://youtu.be/eQEQsnJURTI?si=EGTDCVGIDRFB5r0j de un hijo de Gran Bretaña que tenía un Vauxhall Corsa 1.4.
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