corsa D, LLANTAS CON 4 Y 5 TORNILLOS EN EL MISMO MODELO?????

[carapan]

ues eso chicos que me he fijado que en el corsa D hay modelos que llevan unas 14 pulgadas con 4 tornillos -- en ese enlace esta : http://www.segundamano.es/cordoba/llant ... 0962/?c=53


y luego hay en 16 como el mio que los tiene de 5 tornillos,alguien sabe a que se debe??? se puede poner las llantas de 4 tornillos en una de 5??

llantas 5 tornillos : http://www.segundamano.es/pontevedra/ll ... 0849/?c=53

Esta homologado las llantas 14.

--TENGO UN CORSITA D 1.2 80 CV, CON LLANTAS 16 Y QUIERO QUITARSELAS Y PONERLE UNAS 14 (ESTETICAMENTE ME LA SUDA), PARA QUE GANE ALGO DE POTENCIA, ACELERACION, POR QUE DA ASCO.

THANKS.

[tota_cr250]

Cambiando de llantas no se consiguen caballos, ademas, para pasar de 5 tornillos a 4 o viceversa, o cambias los bujes, o metes separadores de doble centraje.

Otro dato importanto, no te entraran las de 14 por las pinzas de freno.

[carapan]

no quiero mas caballos, con que me de los suficientes 80 (que ni de coña, con esas llantas los da) , me sobra. de serie montaba 14, pero llevo el pack enjoy que me lo dieron con 16.

[tota_cr250]

Aunque pusieses las de 14 poco ibas a notar, un poco mas de salida y quizas 5 o 10km de velocidad punta, yo prefiero tener un poco mas de rueda.

[corsaopc]

En un principio solo los Corsas D mas potentes sacan el buje de 5 tornillos,de hay que existan mismos diseños de llantas en 4 y 5 tornillos, para depende que motor del corsa. Para poner unas de 5 en un buje de 4, lo dicho, un adaptador de anclaje, que es bastante caro y es como un separador (hay que homologar para itv) o cambiar los bujes enteros.

[IvanGMC]

Desde mi punto de vista aunque soy principiante, yo te diría que optaras por ponerle unas llantas multianclaje de anclaje de cuatro o cinco tornillos según tengas aunque novas a notar mucha diferencia por poner una llanta mas pequeña que la que tienes, si quieres notarle algo hazte una repro en Upsulate y le subirás de 10 a 12cv