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duda necesito opinion con suspension!!!!!cerrado

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  • duda necesito opinion con suspension!!!!!cerrado

    hola corseros!! tengo pensado cambiar la suspension de mi corsa c 1.3 cdti del 2005 y habia pensado ponerle unos amortiguadores KONI ref.8710-1417 sport adelante y 8010-1049 sport atras
    ¿Creeis que es buena eleccion,si es factible y posible,y de precio me saldrian por 576 € y luego montarlos yo.?
    ¿tendria problemas en la ITV?
    Gracias por anticipado,espero vuestra opiniones o sugerencias.
    TIENES LAS IDEAS EN EL AIRE Y PAJAROS EN LA CABEZA,VIENES A PLASMAR UN "DONAIRE" Y NO SABES HACER PUZZLES DE UNA PIEZA

  • #2
    para la itv necesitas el certificado de montaje del taller, y el certificado de homologacion del fabricante.

    las suspensiones si son de gas mejor, que duran mas.

    y animo, el coche cambia completamente!!
    saludetes
    lo unico infinito es la estupidez humana
    http://www.comunidadcorsa.com/foros/...ado-en-1%C3%82

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    • #3
      Yo por ese dinero te recomendaría una ta-technix (Regulable y sale por 260 euros), o una V-Maxx (Regulable y por 400 euros, además está homolagada para España).

      Saludos!!

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      • #4
        yo me iria a por selex(que son los que llevo), koni o bilstein. De precio koni y selex parecido, pero no son progresivas. Las mejores las bilstein, pero te saldran por casi el doble
        lo unico infinito es la estupidez humana
        http://www.comunidadcorsa.com/foros/...ado-en-1%C3%82

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        • #5
          Re: duda necesito opinion con suspension!!!!!

          Originalmente publicado por xucoman
          hola corseros!! tengo pensado cambiar la suspension de mi corsa c 1.3 cdti del 2005 y habia pensado ponerle unos amortiguadores KONI ref.8710-1417 sport adelante y 8010-1049 sport atras
          ¿Creeis que es buena eleccion,si es factible y posible,y de precio me saldrian por 576 € y luego montarlos yo.?
          ¿tendria problemas en la ITV?
          Gracias por anticipado,espero vuestra opiniones o sugerencias.
          primero gracias a todos,sigo en la eleccion,hasta ahora tengo claro que de gas,he estado tanteando precios y posiblemente baje el piston y coloque algo mas economico tipo monroe reflex Ó sachs advantage asi no habra problema con itv pero ¿CUAL SERA MAS DURO? esa es la cuestion,espero vuestra opinion,saludos
          TIENES LAS IDEAS EN EL AIRE Y PAJAROS EN LA CABEZA,VIENES A PLASMAR UN "DONAIRE" Y NO SABES HACER PUZZLES DE UNA PIEZA

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          • #6
            Sachs fijo, es la que montan en cupra/FR/sport en seat.

            La monroe es más para confort.

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            • #7
              Originalmente publicado por MoonRaker
              Sachs fijo, es la que montan en cupra/FR/sport en seat.

              La monroe es más para confort.
              ok ok he mirado tambien kayaba excel g y sachs advantage y creo q sera uno d stos dos precios parecidos y ¿prestaciones? descarto selex sport,monroe reflex uno x muy duro y otro x muy blando.
              TIENES LAS IDEAS EN EL AIRE Y PAJAROS EN LA CABEZA,VIENES A PLASMAR UN "DONAIRE" Y NO SABES HACER PUZZLES DE UNA PIEZA

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              • #8
                Originalmente publicado por xucoman
                Originalmente publicado por MoonRaker
                Sachs fijo, es la que montan en cupra/FR/sport en seat.

                La monroe es más para confort.
                ok ok he mirado tambien kayaba excel g y sachs advantage y creo q sera uno d stos dos precios parecidos y ¿prestaciones? descarto selex sport,monroe reflex uno x muy duro y otro x muy blando.
                sigo mirando modelos d amortiguadores y veo q modelos de calle(monroe reflex,sachs super touring,kabala excel-g,bilstein b4,etc...)son un 5% + duros que original y modelos sport(selex sport, bilstein b6,etc...)son un 30%-35% + duros que original siendo a la vez + o - progresivos en su respuesta HAY ALGUN MODELO QUE SEA UN 15%-20% + DURO QUE ORIGINAL? PUES SERIA LO IDEAL!!!!
                espero vuestros comentarios,gracias.
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                • #9
                  bilstein b4 o b6, eso es lo mejor entonces
                  lo unico infinito es la estupidez humana
                  http://www.comunidadcorsa.com/foros/...ado-en-1%C3%82

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                  • #10
                    Si solo tienes pensado cambiar los amortigadores, no hace falta homologarlos ya que no suponen reforma de importancia para el coche, seria si pones muelles mas cortos, entonces si.

                    Yo llevo suspension KW sport completa por 375€ amortiguador mas muelle y muy contento. Al principio notas que esta durilo, pero te acostumbras enseguida... muy confortables.
                    Corsa C 1.2 Twimport SilverlinePremium TomTom Green KW
                    [img]http://img808.imageshac

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                    • #11
                      bueno chavales, al fin me decidi!! en tres dias a traves d oscaro llegaran los sachs advantage a casa y con esto y las llantas de 15" y cubiertas bridgestone 195 50 15 nuevas va a quedar niqueladito(de momento)!!!
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                      • #12
                        gracias a todos por vuestros comentarios, en que este todo colocadito subire alguna fotillo para que lo veais como queda el corsi!!!
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                        • #13
                          yo en el mio llevo montados los kayaba exel g,y van de lujo.son bastante mas duro ke los originales y no partes el coche como con los kony ke tenia antes.
                          mis bixitos;
                          BMW 635csi/bmw m3 e36
                          opel corsa b 1.4 16v 90cv(la bestia)...

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                          • #14
                            http://img820.imageshack.us/i/12042011113401.jpg/

                            aqui os dejo el enlace de como me a quedado ahora el corsa tras el cambio de llantas gomas y amortiguadores, espero os guste.La calidad d la foto es media pero se ven los cambios.
                            TIENES LAS IDEAS EN EL AIRE Y PAJAROS EN LA CABEZA,VIENES A PLASMAR UN "DONAIRE" Y NO SABES HACER PUZZLES DE UNA PIEZA

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                            • #15
                              te a quedado bastante bien. Al final que le has montado?? koni?? ypor la i.t.v no te preocupes yo en mi corsa (blanco) llevo unos selex -5 que los compre de segunda mano y los monte yo y a pasado todas las I.T.V sin problemas. Se nota heee...
                              c16xe inside!! POWER!!!



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