Hola de nuevo. El viernes llevé a laminar los cristales traseros de mi Corsa, y digo laminar porque considero excesivo el término tintar para referirme al ponerle una "pegatina grande" al cristal, siempre pensé que para algo así desmontarian los cristales, recortarian la lámina a la medida exacta, y volverian a montarlos, mi sorpresa fué ver el método "chapucero" del recorte a ojo por fuera y pegado por dentro, en fin, desde fuera queda aceptable, pero eso si, el acabado por dentro es poco menos que lamentable..., bueno a lo que iba que aún me duelen los 90€ que he pagado por ello (se nota? 
), el caso es que la lámina de la luna trasera no terminó de pegar en la zona del serigrafiado el día que lo montaron, me dijeron que lo dejase secar, y que lo llevase si se levantaba, al día siguiente volví a llevarlo y lo único que hicieron fué darle con una espátula de goma y calor..., vamos, que a los 5 minutos volvió a levantarse... hoy me acerqué de nuevo, y me dijeron (casi "ofendidos") que no me preocupase, que la lámina no va a despegarse..., no sé si estarán vendiendome la moto o no, pero el caso esque aunque no se despegue, queda feo de narices (si alguna vez habeís visto una pegatina antigua en un cristal, cuyos bordes se han ido "abarquillando" con el paso del tiempo, podeís haceros una idea), mi pregunta es si conoceís algún método para terminar de pegarla en los bordes, ya que creo que en estos días ha ido cogiendo algo de polvo y el tema del calor y la espatulita ya no hace nada, ya le llevo dedicadas unas cuantas horas a recortar el contorno como es debido con un cutter, y "colorear" con un rotulador negro para vidrio la zona de alrededor para que no se noten tanto los bordes en el interior del coche, puede sonar algo "maniatico", pero me da rabia que algo que aparte de por intimidad, reduccion de calor y conservacion del interior, se hace por estética, esté mal hecho, mas aún cuando pagas por ello. Gracias por vuestra ayuda.
), el caso es que la lámina de la luna trasera no terminó de pegar en la zona del serigrafiado el día que lo montaron, me dijeron que lo dejase secar, y que lo llevase si se levantaba, al día siguiente volví a llevarlo y lo único que hicieron fué darle con una espátula de goma y calor..., vamos, que a los 5 minutos volvió a levantarse... hoy me acerqué de nuevo, y me dijeron (casi "ofendidos") que no me preocupase, que la lámina no va a despegarse..., no sé si estarán vendiendome la moto o no, pero el caso esque aunque no se despegue, queda feo de narices (si alguna vez habeís visto una pegatina antigua en un cristal, cuyos bordes se han ido "abarquillando" con el paso del tiempo, podeís haceros una idea), mi pregunta es si conoceís algún método para terminar de pegarla en los bordes, ya que creo que en estos días ha ido cogiendo algo de polvo y el tema del calor y la espatulita ya no hace nada, ya le llevo dedicadas unas cuantas horas a recortar el contorno como es debido con un cutter, y "colorear" con un rotulador negro para vidrio la zona de alrededor para que no se noten tanto los bordes en el interior del coche, puede sonar algo "maniatico", pero me da rabia que algo que aparte de por intimidad, reduccion de calor y conservacion del interior, se hace por estética, esté mal hecho, mas aún cuando pagas por ello. Gracias por vuestra ayuda.
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