Hablando de pomos...

[corseTared]

¿ Como habéis conseguido quitar el pomo? va a rosca y tirando?

el mio es del corsa D, la verda que es un coñazo muyyyyyyyyyyyy grande eso del pomo. Una ayuda pa cambiarlo

Gracias!!!

[davorsg]

yo el que llevo lo kite del donante tirando hacia arriba y girandolo un poco de izquierda a derecha para dar un poco de juego (no recuerdo el modelo del que lo quite pero era opel seguro pues solo le meto piezas de opel al pequeñin)cuesta un poco pero sale y en el A tube que pelarlo como una naranja jejejej espero que te sirva.

[corseTared]

Gracias!!

[robertux69]

en el b va a presion

[tako16]

en el D se kita soltando la funda de abajo,una vez echo eso tiras de la funda arriba y veras que el pomo lleva una especie de clavija.

[davorsg]

ya solo falta alguien que diga como sale en el C y ya tenemos todos los modelos jejeje

[corseTared]

ejjeejej, vaya tela...

[manchego]

en el a sale cojiendo y rajandolo y poner otro nuevo

[tota_cr250]

en el a sale cojiendo y rajandolo y poner otro nuevo

Pues en el mio salia a presion, haber si no era asi, fui muy bruto y lo arranque,

[davorsg]

joe tota habias comido espinacas o k? porque yo me puse a tirar como un loco ayudandome un colega y to y no habia forma y despues de "pelarlo" vi un pegotazo de silicona que por eso no salia.

[asturcorsa]

yo lo quite girandolo y tirando y salio a la primera, no me costo nada

[davorsg]

en el A? joer pos seria en el mio que les sobraba silicona y la exaron ahi jejeje

[asturcorsa]

nono, yo lo quite en el c

[tota_cr250]

Yo hice lo mismo, vi que se giraba y le pegue un tiron, casi doy en el techo, jaja y me quede con el en la mano.