Anuncio

Colapsar
No hay anuncio todavía.

cambiar pomo de marchas

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    hombre muy fuerte tines que estar para hacer algo a la c.c
    pero sino la misma c.c se va a reir de ti anthonygb89(no te lo tomes a mal)
    y lo que dice el amigo iakko:
    tambien lo e intentado pero no habia forma,porque mi pomo estaba pegado,y la punta final del hierro estba estriada y mas dificil lo hacia.
    pero eso es lo divertido, que cada uno se busque las mallas para hacer las cosas

    Comentario


    • #32
      jajajaja Bueno y a todo estooo tendras q subir una foto del pomo nuevo no? ajjajajaja

      Comentario


      • #33
        Lo mas sencillo destornillador y martillo que si no sale casca fijo, pero lo de tirar a fuerza bruta es lo normal vamos que no os asuste esque salen asi yo ya e sacao uno y lo mejor es ponerse centrao concentrarse y mieentras tiras le vas girando algunos estan pegaos como el que yo arranque.

        Comentario


        • #34
          iakko, acuerdate que el D tiene gatillo...asique algo más difícil sería...amos digo yo ehh...xDDD


          Corsa D 1.4 gasolina

          Comentario


          • #35
            el C tambien tiene gatillo alynika
            miguelonnnn q yo aun no e intentao cambiarselo pero no se es normal q tenga miedo jajaj q yo toy mas fuerte q el vinagreeee jajajajajajajaj es broma ombre, pero si se lo cambio lo quitaré a la fuerza bruta!!!! :gun:
            kizas no tenga el mejor coche del mundo pero aun asi, en mi coxe no se fuma xDxDxD

            Comentario


            • #36
              Yo me quedo con el de serie que ta chulo pa mi gusto.

              Comentario


              • #37
                yo para quitar mi pomo ayer sudé tinta y a base de alicates y destornillador lo fui pelando hasta que quité el soporte con estrias, parece la estés liando y mucho pero después el resultado es bien bonito!! ya subiré fotos.

                Comentario


                • #38
                  el mio lo quite como me dijeron en la opel aunque ahora vuelvo a tener el original, hay un pequeño hueco entre el gatillo y el pomo. pues bien meti un cutter y poco a poco y paciencia fui despegando el interior del pomo de la planaca. cuando vi que era suficiente empeze a moverlode izquierda a derecha y ''tachannnn'' salio por arte de magia jejeje. y al volver a meter el original que tenia al principio mi coche, lo meti y heche un poco de nural 25. y aun es hoy el dia que sigue en su sitio y sin moverse

                  1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

                  Comentario


                  • #39
                    por cierto si vas a hacer lo que dije tapa con cinta aislante el gatillo para no dejar marcas en el con el cutter

                    1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

                    Comentario


                    • #40
                      bueno después de ausentarme bastantes días, ya puse aquí que cambié el pomo, pero no puse fotos, pues hoy si no pasa nada las haré, también cambié ayer la telita esa que va debajo, que estaba ya hecha polvo con algún que otro agujero después de 9 años.. me puse una de piel que hay en el norauto por 17 €, queda chulo la verdad, como nuevo, lo dicho si esta tarde no pasa nada le haré unas fotillos.

                      1 saludo.

                      Comentario


                      • #41
                        wenas .. yo lo romperia ... visto lo visto y pq no ? si esta muy jodido de sacar... pillate un alargador ... enchufa y radial ke te pego ( cortando solo lo necesario para poder sacar el pomo sin tener ke cortar la palanca ..) se podria ? yo creo ke si... si eres un manitas en estas cosas ..
                        Si no tienes las cosas en tus manos, pidelas .. pero no las robes XD

                        Comentario

                      • Trabajando...
                        X