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Embragar/Desembragar en Vacio

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  • Embragar/Desembragar en Vacio

    Buenas !!!!


    Pues nada os explico, el otro dia el Eco y yo nos fuimos a Puigcerdà (para quien lo desconozca, en los Pirineos), y hay unas cuantas rampas así que se me ocurrió la idea de embragar/desembragar (seguramente lo he dicho al revés pero ya me entendéis) sin poner marcha alguna y el coche hace como un intento de subir de vueltas por momentos y le sacas un poco de vidilla pero claro.....

    Me pregunto (y me lo imagino) si esto debe joder el embrague del coche.
    Alguno sabéis algo?

    Ah sí, si os preguntaís por el Eco de Wrome deciros que como habia rampillas estirando en 3a llegabamos a 100 bién, sin problemas, y que el coche me ha sorprendido gratamente.

    Saludos!!

    Edito para comentar que igual el tema iria mejor en el apartado de Mecanica y no motor, verdad? me parece que me he colado un poco xDD

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  • #2
    No entiendo muy bien a que te refieres pero... el embrague no tiene desgastes cuando: el motor esta parado, cuando estas en punto muerto con el coche en marcha y el pedal arriba o cuando transmite el movimiento, vamos, cuando el pedal esta sin pisar en cualquier marcha... cuando esta pisado aunque sea un pelin o todo, se producen roces y por tanto desgastes en él.

    Y por lo que entiendo... lo que haces es producir deslizamiento entre el embrague y el volante de inercia, y por tanto, lo desgastas...

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    • #3
      A ver si te lo sé explicar mejor.

      Estaba yo subiendo un puerto y iba en 5a, así que bajé a 4a para poder ir un poco mejor pero al coche le costaba así que prové de pisar embrague llevando 4a puesta, e irlo dejando, como si hubiese puesto 5a, pero sin hacerlo.

      Lo hice varias veces y claro, por momentos el motor se revoluciona más, pero eso debe ser malo,no?

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      • #4
        A ver si te lo sé explicar mejor.

        Estaba yo subiendo un puerto y iba en 5a, así que bajé a 4a para poder ir un poco mejor pero al coche le costaba así que prové de pisar embrague llevando 4a puesta, e irlo dejando, como si hubiese puesto 5a, pero sin hacerlo.

        Lo hice varias veces y claro, por momentos el motor se revoluciona más, pero eso debe ser malo,no?

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        • #5
          te refieres a ir subiendo en cuarta acelerando y pisar el embregue pa que se revolucione el motor un poco? eso lo e exo yo alguna vez con el coche cargao asta lso topes subiendo alguna cuesta en segundo jaja
          "Siente la pasión, Club Opel Canarias."

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          • #6
            Eso creo q es a lo q se llama ""picar embrague". No creo q sea muy bueno porque es como si fueras a medio embrague, entonces el desgaste es mayor. Si abusas mucho de eso notaras un olorcillo a embrague quemado.

            Saludos
            Opel Corsa B 1.0 12V Edition 2000 -Ourense-

            Opel Corsa B 1.0 12V Edition 2000 -Ourense-

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            • #7
              Eso no lo hagais, es malo para el embrague, lo que haces es patinar el embrague, y gastarlo y como dice mutilo si lo haces mucho rato ya verás que olorcillo a quemao del embrague...
              Saludos
              CON LA LUZ DEL CIGARRO YO VI EL MOLINO, SE ME APAGO EL CIGARRO....PERDÃ

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              • #8
                Originalmente publicado por Jebi-Motors
                te refieres a ir subiendo en cuarta acelerando y pisar el embregue pa que se revolucione el motor un poco? eso lo e exo yo alguna vez con el coche cargao asta lso topes subiendo alguna cuesta en segundo jaja

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                • #9
                  Originalmente publicado por Manza
                  Eso no lo hagais, es malo para el embrague, lo que haces es patinar el embrague, y gastarlo y como dice mutilo si lo haces mucho rato ya verás que olorcillo a quemao del embrague...
                  Saludos
                  OK, gracias chicos por la ayuda =)

                  No, simplemente lo hice un par o 3 de veces pero en un espacio temporal muy breve, solo revolucionarlo y ya.
                  Pero sabiendo que es malo: Nunca Mais

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