¿Reprogramacion del Corsa D 1.2?

[valem]

A ver esta pregunta creo que no es tonteria pero bueno no se... ¿es posible reprogramar el 1.2 de 80cv a tener los 86cv que tiene el 1.2 del nuevo agila? Eso lo hacen en la misma opel o que? Lo digo porque unos cv extra en el corsa no le vendrian nada mal sobre to pa adelantar en carretera convencional jajaja. Y no me vale que me digais que mejor un 1.4 o un gsi... es que el presupuesto no daba para mas jaja

[Tronik]

Por poderse se puede, pero de la Opel olvidaté los cambiapiezas no hacen estos trabajillos. Debes ir a un taller especializado en repro. Eso si prepara una pasta gansa...

[valem]

Gracias por la respuesta tronik... pos va a ser que les van a dar porculo jajaj al menos intentare de que me pongan el ordenador con los consumos gratis jejeje.

[cuatrolatas]

Olvidate de sacarle cv al coche con una repro sea en opel o no, ya que al ser un motor atmosférico la ganancia no va a ser apreciable

Mejor piensa en admisión, escape, bujias y cosas por el estilo

[valem]

pos vaya... gracias de toas formas a todos... por cierto el otro dia vi en el foro de los corsa d en alemania que habia un taller que "preparaba" los 1.4 y conseguian 117 cv. Pero como el traductor de google no es muy bueno pues no me entere si le metian turbo aunque creo que no porque eran 1400€ y le ponian unas taloneras al coche y creo un aleron.... si vuelvo a ver ese post os pongo el enlace...

[iakko]

Hombre, ahí tienes a silver-magnet, que su 1.4 de 90 cv lo ha dejado con 190 cv... eso sí, con muuuuucha pasta de por medio...

[diego_CDTI]

Hombre, ahí tienes a silver-magnet, que su 1.4 de 90 cv lo ha dejado con 190 cv... eso sí, con muuuuucha pasta de por medio...

k BASTO xd

[iakko]

Échale un ojo aquí...


Pa mear y no echar gota...

[valem]

jajaja como os pasais.... que yo solo quiero ganar si acaso 10 cv... pero ya 100.... no quiero quedarme sin coche al segundo dia xDD

[schwx]

el 1.2 del agila es suzuki no opel como el resto del coche, la opel es un taller dedicado al mantenimiento de vehiculos no un taller de potenciacion x eso no hay repros si te compraste un 1.2 seria para disfrutar de sus consumos y de su bajo coste de mantenimiento!!! si tuvieras el opc no te quejarias de caballos y si del coste xD jejeje

[corsaturbo]

Te lo veo dificil. Potenciar un atmosférico es caro...
Con la repro no vas a notar casi nada,y si quieres mas ya te tienes que meter a árboles de levas,escape,etc..
Depende de tus ganas y de tu presupuesto

[diego_CDTI]

repro.. y le sacas 5 cv como muchoi.. por k nada mas k puedes ajustar la inyeccion, puedes optar la opcion de poner los inyectores de un motor de mayor cilindrada y una vez echo eso hacerle la repro.. y sacarias supongo 7 u 8.. incluso 10 dependiendo de los inyectores, luego esta el tema de colectores ( 4-2-1 ) linea recta de escape, obiamente sin catalizador y sin silencioso, tambien esta el tema de la admision, la mayoria de coches nafteros k conozco centran sus conocimientos o en admision o en escape.. cuando ai k llevarlas a la par, para la admision te recomiendo un filtro de sustitucion deportivo tipo B&C o GREEN, o si te kieres gastar mas pelillas una toma RAM con su filtro bien hubicado.