Que pena, pero por otroa lado pues me alegro por ti. Que es petroloero o a gasolina?
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pues si ,da mucha pena,pero es lo que hay.....
el lancer es un 1.5 mivec ,viene muy completito de equipamiento ,voy a aprovechar que ahora está rebajado ,sale en 14000 euros
decir tambien que el de la foto es el ralliart,el capot del 1.5 no lleva entradas de aire ni nadaa
es un atmosferico ,pero ya he descubierto que hay un colt con el mismo motor pero con turbo.....jijiijijjijijijijijijiji da 150 CV podria ser una MOD muy interesante,todo se andará
PD: el gasoil pa los tractores........!gasola power!!!!!!!!!!!
aparte pagaré menos de sello(numerito) por que contamina menos que sus mas directos competidores(megane,focus,c4)Comentario
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En los coches nuevos las mod pasan por desenvosar mucha pasta y tener medios para toquetear cosas de electronica. Entonces dices que es un 1.5 gasolina atmosferico?Comentario
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Si,es atmosferico,109 CV,es el motor mas bajo pero tal y como está el precio de la gasolina y el limite 110 kmh tampoco necesito un motor mas "alegre"
lo de las mods lo dejaré para mas adelante,no es una cosa prioritaria,lo que si haré es instalarle el GLP para ahorrar un poco mas.....dan subvenciones el estado por instalarloComentario
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Bueno, un cambio a un coche nuevo siempre es una gran mejoria. Disfrutalo
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muchas greacias zeifer,de corazon!Comentario
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Pues a mí sigue dándome una pena acojonante el tema del Corsita.... ¿cantó mucho en la ITV el tema SWAP o que?
Por otro lado, por supuesto que me alegro de que cambies de montura, pero jum.... ¿el Corsilla le jubilarás completo entonces?
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la itv ni se la pasé ,lo jubilaré entero ,el que lo quiera se llevará muchos repuestos....o los venderé sueltos.....Comentario
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lleva una linea de escape duramas y un colector iresa de ralliesComentario
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Ay si yo tuviera pasta.... xD
>.< xD
Eso sí, espero que algún día volváis a pillaros un corsita al menos por la morriña eh.... y no por dejar de ser Opeleros os libráis de pasar por el foro, me mosquearía mucho contigo ¬¬ (es que con Naruki no hay confianza
)
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cuando ya estemos trabajando los 2 y se gane mas pasta lo mas seguro es que pillemos uno,no se si me dejaran que escriba en el foro por no tener un corsa o algun miembro del foro se siente ofendido por estar registrado sin tener un corsa,si no hay problemas seguiré posteando....Comentario
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jajaja, ¿quién va a quejarse hombre?, si tenemos topos con Focus, Meganes, hubieron varios Mazdas........
:P
Aquí lo importante es el espíritu (que no me lean los nuevos o esto se llamaría "ComunidadEspíritu" ), pero vamos que el que fue corsero siempre sigue teniéndolo en la sangre tío... esa sensación de ver un corsa y saber cuantos cientos de piezas tiene, saber cómo desmontar la inmensa mayoría de ellas, o saber decir "Uy mira, ese tiene e acabado de....", son cositas que porque se conduzca otro coche no se olvidan, sin duda ^^
Además como ando diciéndote por msn (seguiré calentándote la cabeza con la idea hasta que lo hagas)... siempre puedes buscar un D GSI u OPC.... :P
Por cierto recuérdame que te comente otra cosa, que he visto releyendo el post entero por melancolía y me interesa a donde irá a parar.....
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Toma ya!
es una pena lo del corsita pero bueno... el nuevo esta muyyy guapo ^^ esperemos que el corsita acabe en buenas manos porque seria una pena con lo chulo que lo tienes....
Y disfrutalo con salud!!
Project Costra...
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Una pena que lo vendas con lo reciente que tiene el swap, pero bueno, es tu decisión
Espero que por ese precio tan bueno alguien se lo quede entero y por muchos añosComentario
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cuatrolatas, anímate hombre, que te pilla cerca, y el TR con un e16se quedaría impresionante!!!
(El tema de quedárselo entero es la homologación, es la gran p*tada...)
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