Opel Corsa C GSI

[braian]

la foto que pusiste de interior que ahora tiene el enlaze roto... no tiene ni climatizador ni espejos electricos??? nose....no quiero dudar de tu palabra eso esta claro.......pero es que este modelo que nos muestras en las fotos parece mucho mas un 1.4 sport que un gsi

[Y17DT]

toy con Braian
esto es el 1.2 sport:


aki el C GSI de morro:


se caracteriza por sus antinieblas de serie,esos espejos y esas llantas
en esta lo vereis mejor:


en esta foto este GSI tiene la defensa del MK2,pero sigue con sus llantas,sus discos atras con pinzas rojas y ese aleron caracteristico exclusivo del GSI
datos del C MK1 de los folletos de opel y fotos de google.

al no ser que sea un GSI de las ultimas unidades como este anuncio en 2 mano:
http://www.segundamano.es/barcelona/ope ... s&st=a&c=4
pero que ya os digo eh,si es el GSI,es el descafeinado
xD

[Y17DT]

si nos enseñas su interior,asientos tapiceria y salpicadero yo digo que ya se identifica el coche
PD 125 c.v. tiene el GSI

[keup06]

Y digo yo...puede tener el motor de 125cv y no ser acabado gsi...

Si te fijas el suyo pone corsa 1.8, y el que tu pones "gsi"

hay un corsa b 1.6 y un corsa b "gsi", mismo motor, distinto acabado.

Quizás este caso sea el mismo.

[corsagsi]

Que desconfiados sois madre, Es un 1.8 bien clarito lo pone el anagrama y no trae clima ni espejos electricos porque es de los primeros.

[corsagsi]

Si quieres os enseño una foto de la documentacion para que comprobeis que es un Gsi, pero de los primeros, sin clima ni espejos electricos.

Si me quereis creer bien si no problema vuestro.

[Rotciv]

El del forero Corsagsi si es un GSI más concretamoente el primero que salió en el 2001 el cual montaba llantas de 15" luego vino el restyling del 2003 el cual salió una versión Irmscher que es el negro de la foto del forero Y17DT que montaba llantas de 5 brazos en 16" y por último se denomino Sport 1.8 que se diferenciaba por una llantas en 16" multiradio saludos.

[corsagsi]

El del forero Corsagsi si es un GSI más concretamoente el primero que salió en el 2001 el cual montaba llantas de 15" luego vino el restyling del 2003 el cual salió una versión Irmscher que es el negro de la foto del forero Y17DT que montaba llantas de 5 brazos en 16" y por último se denomino Sport 1.8 que se diferenciaba por una llantas en 16" multiradio saludos.

Ai les as dao compañero

[tota_cr250]

Eso de que las pinzas pintadas, con dos calentones de disco se va, es si las pintas con brocha, jaja, yo te puedo decir que mis pinzas de momento llevan 1500 kms y un parte de tramos y estan como el principio, existe pintura anticalorica...

[corsagsi]

Eso de que las pinzas pintadas, con dos calentones de disco se va, es si las pintas con brocha, jaja, yo te puedo decir que mis pinzas de momento llevan 1500 kms y un parte de tramos y estan como el principio, existe pintura anticalorica...

Dejame que me ria con eso ultimo, como unas pinzas lleven buenos calentones y discos al rojo ya puedes echar pintura anticalorica que se vuelven negras.

Pasate un dia por alguna asistencia de un rally y mira las pinzas como estan moradas las que se pintaron en rojo.

[tota_cr250]

Eso de que las pinzas pintadas, con dos calentones de disco se va, es si las pintas con brocha, jaja, yo te puedo decir que mis pinzas de momento llevan 1500 kms y un parte de tramos y estan como el principio, existe pintura anticalorica...

Dejame que me ria con eso ultimo, como unas pinzas lleven buenos calentones y discos al rojo ya puedes echar pintura anticalorica que se vuelven negras.

Pasate un dia por alguna asistencia de un rally y mira las pinzas como estan moradas las que se pintaron en rojo.

Jajaja, ¿¿ pero tu tienes un evo del grupo b o que ?? ¿¿llevas discos ceramicos o de carbono ???

A no ser de que vayas de tramo todo el dia, la pintura aguanta perfectamente.

PD: Permitame que me ria, jaja

[corsagsi]

Madre mia compañero, con este ultimo comentario dejas entrever lo que sabes.

No tengo ni un Evo ni voy de tramo todo el dia, pero te digo, que tanto yo como mis amisgos qeu tienen otros coches, de mayor o menor potencia, algunos les pinto las pinzas de rojo y dos dias y fuera color.

[zeifer33]

Digo yo que todos tenemos presunción de inocencia, cada uno puede poner que tiene el coche que le de la gana si es verdad o no, alla la moral del dueño. Y la pintura de las pinzas pues es una gili**** porque depende de cual compres asi de claro, yo he probado varias y las he visto evaporarse a los 3 km y las he visto aguantar una temporada entera sin llegar ni a agrietar.

Sobre todo seamos tolerantes chicos, hay que intentar no saltar a la minima.

[keitaro_tf]

Pues pues pues...... ahora voy yo y las pinto de negro ¬¬, "Negro Ferodo"... mi color favorito xDDDDDDDDDDDD

[tota_cr250]

Madre mia compañero, con este ultimo comentario dejas entrever lo que sabes.

No tengo ni un Evo ni voy de tramo todo el dia, pero te digo, que tanto yo como mis amisgos qeu tienen otros coches, de mayor o menor potencia, algunos les pinto las pinzas de rojo y dos dias y fuera color.

Ademas de elegir la pintura adecuado, hay que dejar la pinza impecable, que mucha gente las pinta sin ni siquiera quitarla, solo cubren el disco, asi normal que no les dure ni dos semaforos.

Yo como cuando monte el coche, las rehice enteras, las pude pintar estando totalemente limpias y como digo, llevo mas de 1500 kms y estan igual de rojas que al principio, bueno no, estan algo manchadas de ferodo de las pastillas, ademas con las llantas que llevo ahora, al ir tan justan con la pinza, se calientan mucho mas.