El presidente de Aston Martin considera participar en la F1

[davidjk7]

http://www.as.com/motor/articulo/presid ... smot_3/Tes

[CorsaBass]

koñio .. joer .. ahora aston martin presente en el "circo" ? joer .. interesante seria verlos los F1 con los motores en base al aston martin VAnquish V12 .. de las carreras de lemans .. pura tecnologia inglesa para hacerle la competencia a MclaRen

aunke sinceramente me gustaria ver alguna marca alemana ademas de la bmw .. en la F1 .. y creo ke la opel es la mas viable ke podrian poner .. un sueño no es imposible pero si dificil :P

[gabi]

que guapooooo mola!!

[Wrome]

Estaria bien, el presidente es el tal Richards que a algunos os sonara de haber sido el "capo" del desaparecido equipo Subaru Prodrive en rallyes con el que corrieron por ejemplo Sainz, McRae y tantos otros.

A parte estuvo en Honda F1, aunque sin pena ni gloria; y ahora que Aston Martin esta bién en las Le Mans Series el tío se tira un farol. Estaria bién? Sí. Correrian con motores V12? NO! V8 Cosworth y vas que te matas. (recordemos la obligación de un motor V8 para todos los equipos no puede ser de otra manera, ni turbos, ni V10, ni V12's lo que es una pena porque ese sonido es la ostia!).

Así que bueno..... ya se vera, soy muy escéptico ante estos rumores (quien no se acuerda de lo de USF1 por ejemplo?); ademas el mismo Richards ya quiso tener un equipo en parrilla en 2009 y nunca llegó a hacerlo, sólo se tiró el farol (desde 2007 iba diciendo que lo pondría en parrilla en 2009 y luego.... nada!)

[davidjk7]

Estaria bien, el presidente es el tal Richards que a algunos os sonara de haber sido el "capo" del desaparecido equipo Subaru Prodrive en rallyes con el que corrieron por ejemplo Sainz, McRae y tantos otros.

A parte estuvo en Honda F1, aunque sin pena ni gloria; y ahora que Aston Martin esta bién en las Le Mans Series el tío se tira un farol. Estaria bién? Sí. Correrian con motores V12? NO! V8 Cosworth y vas que te matas. (recordemos la obligación de un motor V8 para todos los equipos no puede ser de otra manera, ni turbos, ni V10, ni V12's lo que es una pena porque ese sonido es la ostia!).

Así que bueno..... ya se vera, soy muy escéptico ante estos rumores (quien no se acuerda de lo de USF1 por ejemplo?); ademas el mismo Richards ya quiso tener un equipo en parrilla en 2009 y nunca llegó a hacerlo, sólo se tiró el farol (desde 2007 iba diciendo que lo pondría en parrilla en 2009 y luego.... nada!)

palabra de wrome


alabado sea el corsa

[Wrome]

Estaria bien, el presidente es el tal Richards que a algunos os sonara de haber sido el "capo" del desaparecido equipo Subaru Prodrive en rallyes con el que corrieron por ejemplo Sainz, McRae y tantos otros.

A parte estuvo en Honda F1, aunque sin pena ni gloria; y ahora que Aston Martin esta bién en las Le Mans Series el tío se tira un farol. Estaria bién? Sí. Correrian con motores V12? NO! V8 Cosworth y vas que te matas. (recordemos la obligación de un motor V8 para todos los equipos no puede ser de otra manera, ni turbos, ni V10, ni V12's lo que es una pena porque ese sonido es la ostia!).

Así que bueno..... ya se vera, soy muy escéptico ante estos rumores (quien no se acuerda de lo de USF1 por ejemplo?); ademas el mismo Richards ya quiso tener un equipo en parrilla en 2009 y nunca llegó a hacerlo, sólo se tiró el farol (desde 2007 iba diciendo que lo pondría en parrilla en 2009 y luego.... nada!)

palabra de wrome


alabado sea el corsa

Jajajaja lol
ojalá esté equivocado y entren algunos equipos de los que suenan en la F1 y volvamos a poder ver parrillas con 26 coches no me malinterpretéis, éso seria espectacular, pero es que Richards es Richards.... xDD

[Wrome]

Noticias frescas sacadas de aqui:
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 4147.shtml

Tras haber manifestado su interés por poder volver al Mundial de F1 si finalmente entra en vigor el tope presupuestario el próximo año, la compañía británica Loda ha confirmado que presentará formalmente su solicitud para participar en la próxima edición del Campeonato del Mundo.

"El Grupo Lola se satisface al anunciar que realizará su inscripción para el Mundial de F1 2010," comunicaba en una nota de prensa el equipo, que participó por última vez en la F1 en la temporada 1997.

Lola ha comentado que la cifra que se marcó como tope para 2010 cuando comenzó a evaluar lo que supondría el diseño del coche y su participación en el Mundial era de 30 millones de libras.


El incremento de esa cifra hasta los 40 millones de libras "provocó que todo se reconsiderara, pero hoy se ha culminado con la confirmación oficial de la inscripción."

Una vez concluya el plazo de inscripciones el próximo 29 de mayo, la FIA publicará la lista de inscritos a mediados del mes de junio.

Quizás no vayan tan en broma entonces! :O