Pues resulta que hace unos añitos (creo que ya lo habia comentado en el foro antiguo), despues de un accidente se lleve a reparar mi corsa a este taller...(golpe por alcance, daños
orton,defensa trasera, piloto izq, lateral izq, aleta izq, faro izq y amortiguador delantero izq-pego contra una acera-).
En principio todo dpm, la charlataneria y el no hay problema tipico de los vendedores de humo...
Pasan 6 meses se me desconcha la pintura de la defensa trasera y que sorpresa, azul metalizado...
, me dirijo al señor dueño y le comento que me sorprende este nuevo color en las imprimaciones...que me lo vuelve a pintar que no pasa nada...que quiero una defensa nueva, pintada, ya. Y se hace el sueco...o el noruego o no sé ya...
Conclusión lo mando a la mier** y me piro.
Peero:
Un tiempo despues otro golpe por alcance...esta vez a la Ford de Betanzos por recomendacion de un amigo, que son muy buenos en trabajo de chapa...y si, lo son...el porton de un lado pega contra el plastico de la baca al cerrar y del otro hay un espacio de 1cm...
(es ya la segunda vez que se estira e igual es por eso...).
Resulta que el chapista ( de la ford) al desmontar descubre que habia zonas no "estiradas" que montaron plasticos etc pero sin estirar debajo, un tornillo estaba pegado...porque no llegaba para roscar...pa flipar...y eso con una factura de 4.179€.
En la ford, menos lo del porton, todo bien, piezas nuevas, bien pintado, e incluso me arreglaron los pasos de rueda traseros que al ponerle llanta 15 me rozaba y lo abri artesanalmente con un martillo de bola...
el chapista flipaba...jajaja. Eso si, 0 roces.
Lo del porton será cosa de los estiramientos que igual ya es imposible que cuadre...o no sé.
Joé que me he emocionado escribiendo...perdon.
orton,defensa trasera, piloto izq, lateral izq, aleta izq, faro izq y amortiguador delantero izq-pego contra una acera-).En principio todo dpm, la charlataneria y el no hay problema tipico de los vendedores de humo...
Pasan 6 meses se me desconcha la pintura de la defensa trasera y que sorpresa, azul metalizado...
, me dirijo al señor dueño y le comento que me sorprende este nuevo color en las imprimaciones...que me lo vuelve a pintar que no pasa nada...que quiero una defensa nueva, pintada, ya. Y se hace el sueco...o el noruego o no sé ya...Conclusión lo mando a la mier** y me piro.
Peero:
Un tiempo despues otro golpe por alcance...esta vez a la Ford de Betanzos por recomendacion de un amigo, que son muy buenos en trabajo de chapa...y si, lo son...el porton de un lado pega contra el plastico de la baca al cerrar y del otro hay un espacio de 1cm...
(es ya la segunda vez que se estira e igual es por eso...).Resulta que el chapista ( de la ford) al desmontar descubre que habia zonas no "estiradas" que montaron plasticos etc pero sin estirar debajo, un tornillo estaba pegado...porque no llegaba para roscar...pa flipar...y eso con una factura de 4.179€.
En la ford, menos lo del porton, todo bien, piezas nuevas, bien pintado, e incluso me arreglaron los pasos de rueda traseros que al ponerle llanta 15 me rozaba y lo abri artesanalmente con un martillo de bola...
el chapista flipaba...jajaja. Eso si, 0 roces.Lo del porton será cosa de los estiramientos que igual ya es imposible que cuadre...o no sé.
Joé que me he emocionado escribiendo...perdon.