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Eso es, una vez que se "afloja" ya gira bien.
Lo apoyas bien en un sitio que no se mueva y con un destornillador (que no tenga la punta muy fina, para no marcar el plástico) le das golpecitos en la parte superior de la zona interna, la que gira, ayudandote con un martillo o similar... Como si usaras un cortafrios y una maceta.
A tener en cuenta, que en parado el chorro tiene que salir un poco más alto... Al ir en marcha, la fuerza del viento baja un poco el chorro.
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